Bạn đang ở đây: Trang chủ » Các sản phẩm » Đông Phong » Phụ tùng khung gầm xe tải » Phụ tùng xe tải hoàn toàn mới, chất lượng cao Dongfeng Tianlong Flagship Phụ tùng xe tải hạng nặng Động cơ Hệ thống treo sau Chân đế bên trái và bên phải 1001150-H12B0

DANH MỤC SẢN PHẨM

Phụ tùng xe tải hoàn toàn mới, chất lượng cao Dongfeng Tianlong Flagship Phụ tùng xe tải hạng nặng Động cơ Hệ thống treo phía sau Chân đế bên trái và bên phải 1001150-H12B0

Phụ tùng xe tải hoàn toàn mới, chất lượng cao Dongfeng Tianlong Flagship Phụ tùng xe tải hạng nặng Động cơ Hệ thống treo phía sau Chân đế bên trái và bên phải 1001150-H12B0

Bộ cách điện gắn phía sau động cơ 1001150-H12B0 là bộ phận cách ly rung hiệu suất cao được thiết kế và sản xuất cho Xe thương mại Dongfeng (DFCV). Giá đỡ động cơ này đóng vai trò là một giao diện quan trọng giữa phần phía sau của động cơ và khung gầm xe, hỗ trợ hiệu quả trọng lượng động cơ, hấp thụ các rung động động và hạn chế chuyển động quá mức trong quá trình tăng tốc, phanh và sang số.

Được chế tạo bằng công nghệ liên kết cao su với kim loại tiên tiến, chất cách điện này có lõi thép rèn hoặc đúc được liên kết chắc chắn với cao su tự nhiên có độ đàn hồi cao (NR) thông qua quá trình lưu hóa ở nhiệt độ cao. Nó đóng vai trò quan trọng trong việc cải thiện hiệu suất NVH (Tiếng ồn, Độ rung, Độ khắc nghiệt) của xe—giảm tiếng ồn trong cabin và nâng cao sự thoải mái cho người lái trong các ứng dụng vận tải hạng nặng.

Được thiết kế đặc biệt để sử dụng trên các dòng xe tải Dongfeng Tianlong (KL) và Thiên Tân (KR) được trang bị động cơ diesel Cummins ISL/ISB/ISD và Renault dCi, 1001150-H12B0 đáp ứng các tiêu chuẩn OE nghiêm ngặt về độ bền, khả năng chịu tải và khả năng chịu nhiệt. Với công thức chất đàn hồi được nâng cấp trong các mẫu xe năm 2026, nó mang lại khả năng kháng dầu và độ bền mỏi do nhiệt được nâng cao, khiến nó trở nên lý tưởng cho các động cơ tuân thủ khí thải Euro VI tạo ra nhiệt độ dưới mui xe cao hơn.

Số lượng:
Tình trạng sẵn có:





hỏi thăm Thêm vào giỏ

Người mẫu:
1001150-H12B0
Thương hiệu:
Đông Phong

Mô tả sản phẩm

Đặc tả thuộc	tính
Mã sản phẩm	1001150-H12B0
Tên sản phẩm	Tấm cách điện gắn phía sau động cơ / Tấm gắn động cơ phía sau
Chức năng	- Hỗ trợ trọng lượng phía sau động cơ - Hấp thụ độ rung và sốc - Kiểm soát chuyển vị động cơ
Vị trí lắp đặt	Được lắp ở phía sau khối động cơ (trái/phải), nối với thanh ngang khung xe
Loại xe	Xe tải hạng trung và hạng nặng, đầu kéo, xe chở hàng
Nền tảng tương thích	Dòng sản phẩm Dongfeng Tianlong (KL), Dongfeng Thiên Tân (KR)
Khả năng tương thích động cơ	- Dongfeng Cummins: ISL, ISB, ISD Series - Dongfeng Renault: dCi Series (các biến thể HP thấp hơn)
Vật liệu cốt lõi – Khung kim loại	Thép rèn/đúc (độ bền kéo cao)
Chất liệu đàn hồi	Cao su tự nhiên có độ đàn hồi cao (NR), công thức chịu dầu và chịu nhiệt
Quá trình liên kết	Lưu hóa ở nhiệt độ cao (composite thép-cao su)
Kiểu thiết kế	Giá đỡ chức năng kép nén-cắt
Nhà sản xuất OEM	Nhà cung cấp thiết bị gốc Dongfeng (Bộ phận linh kiện cao su)
Tiêu chuẩn tuân thủ	GB/T 14961, ISO 4661, QC/T 630 (Gắn cao su ô tô)

thuật	Thông số kỹ
Khả năng tải tĩnh	Lên tới 2.200 kg mỗi đơn vị
Khả năng chịu tải động	Chịu được mô-men xoắn theo chu kỳ lên tới 2.000 N·m
Độ cứng xuyên tâm	~170–210 N/mm
Độ cứng trục	~140–180 N/mm
Phạm vi nhiệt độ hoạt động	-40°C đến +130°C (-40°F đến +266°F)
Kháng dầu	Tăng cường khả năng tiếp xúc với sương mù diesel và văng dầu động cơ; không phải để ngâm mình
Độ cứng cao su (Shore A)	58° ± 5°
Cuộc sống mệt mỏi	≥ 1 triệu chu kỳ dưới tải thử nghiệm tiêu chuẩn
Trọng lượng (Mỗi)	~3,6 kg – 4,3 kg
Kích thước bu lông gắn	M14 × 1.5 hoặc M16 × 1.5 (Khuyến nghị lớp 10.9)
Đặc điểm mô-men xoắn	180–220 N·m (chỉ sử dụng cờ lê lực đã hiệu chỉnh)
Tuổi thọ sử dụng (Sử dụng bình thường)	100.000 – 150.000 km (nên kiểm tra hàng năm)