| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
AZ9725360020
Синотрук ХОВО
| атрибута | Спецификация |
|---|---|
| Официальное название | Комбинированный кронштейн педали сцепления и тормоза |
| Общие имена | Опорная рама педали, комбинированное крепление педали, кронштейн тормоза и сцепления |
| OEM-бренд | SINOTRUK (Китайская национальная группа тяжелых грузовиков) |
| Номер детали | AZ9725360020 |
| Материал | Высокопрочная литая сталь или холоднокатаная конструкционная штампованная сталь. |
| Обработка поверхности | Электрофоретическое покрытие (e-coat), обычно окрашенное в черный цвет для защиты от ржавчины. |
| Масса | Прибл. 1,75–2,5 кг (незначительно варьируется в зависимости от способа производства) |
| Размеры (Д × Ш × В) | ~40,0 см × 35,0 см × 10,0 см |
| Тип конструкции | Встроенная конструкция с несколькими отверстиями для двойных педалей. |
| Грузоподъемность | Поддерживает повторяющиеся усилия срабатывания от водителя (до 800 Н за ход) |
| Долговечность | Разработан таким образом, чтобы противостоять усталости металла в течение миллионов циклов педалирования. |
| Источник | Цзинань, провинция Шаньдун, Китай |
Имя1
Имя2
Подтвердите правильную установку: используйте систему SINOTRUK EPC, чтобы проверить совместимость с вашим VIN/шасси.
Осмотрите новый кронштейн: проверьте на наличие трещин, деформации, поврежденной резьбы или дефектов покрытия.
Подготовьте рабочее место: при необходимости снимите нижние панели приборной панели, чтобы получить доступ к зоне монтажа.
Соберите инструменты: динамометрический ключ, набор торцевых головок, фиксатор резьбы (при необходимости).
Снимите старый кронштейн (при замене):
Отсоедините тяги/датчики сцепления и тормоза.
Ослабьте все болты крепления и осторожно извлеките их.
Позиция нового кронштейна (AZ9725360020):
Совместите с предварительно просверленными отверстиями в раме кабины.
Убедитесь, что они не мешают жгутам проводов или воздуховодам системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.
Установите крепеж:
Вставьте болты через кронштейн и раму.
Нанесите резьбовой фиксирующий состав, если указано.
Затягивайте правильно:
Затягивайте поэтапно по диагонали.
Конечный крутящий момент: обычно 60–80 Н·м (точное значение уточняйте в руководстве по техническому обслуживанию).
Повторное подключение педалей и рычагов:
Установите на место рычаги сцепления и тормоза.
Установите возвратные пружины и шплинты.
Заключительная проверка:
Тестовое движение педали — плавное и без заеданий.
Проверьте полное действие возврата после выпуска.