| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
AZ9725360020
ซิโนทรัก HOWO
| ข้อมูลจำเพาะ | คุณสมบัติ |
|---|---|
| ชื่ออย่างเป็นทางการ | ตัวยึดคลัตช์และแป้นเบรกแบบรวม |
| ชื่อสามัญ | โครงรองรับคันเหยียบ, ที่ยึดคันเหยียบแบบรวม, แท่นยึดเบรกและคลัตช์ |
| แบรนด์ OEM | SINOTRUK (กลุ่มรถบรรทุกหนักแห่งชาติของจีน) |
| หมายเลขชิ้นส่วน | AZ9725360020 |
| วัสดุ | เหล็กหล่อที่มีความแข็งแรงสูงหรือเหล็กประทับตราโครงสร้างรีดเย็น |
| การรักษาพื้นผิว | การเคลือบด้วยไฟฟ้า (e-coat) โดยทั่วไปแล้วจะเป็นสีดำเพื่อป้องกันสนิม |
| น้ำหนัก | ประมาณ 1.75 กก. – 2.5 กก. (แตกต่างเล็กน้อยตามวิธีการผลิต) |
| ขนาด (ยาว × กว้าง × สูง) | ~40.0 ซม. × 35.0 ซม. × 10.0 ซม |
| ประเภทการออกแบบ | โครงสร้างการติดตั้งแบบหลายรูในตัวสำหรับคันเหยียบคู่ |
| กำลังรับน้ำหนัก | รองรับแรงกระตุ้นซ้ำจากอินพุตของไดรเวอร์ (สูงสุด 800 N ต่อจังหวะ) |
| ความทนทาน | ออกแบบมาเพื่อต้านทานความล้าของโลหะในรอบการเหยียบหลายล้านรอบ |
| ต้นทาง | จี่หนาน มณฑลซานตง ประเทศจีน |
ชื่อ1
ชื่อ2
ยืนยันการติดตั้งที่ถูกต้อง: ใช้ระบบ SINOTRUK EPC เพื่อตรวจสอบความเข้ากันได้กับ VIN/แชสซีของคุณ
ตรวจสอบขายึดใหม่: ตรวจสอบรอยแตก การเสียรูป เกลียวที่เสียหาย หรือข้อบกพร่องในการเคลือบ
เตรียมพื้นที่ทำงาน: ถอดแผงแดชบอร์ดด้านล่างออกหากจำเป็นเพื่อเข้าถึงโซนติดตั้ง
รวบรวมเครื่องมือ: ประแจปอนด์, ชุดบ๊อกซ์, ล็อคเกลียว (หากจำเป็น)
ถอดขายึดเก่าออก (หากเปลี่ยน):
ปลดการเชื่อมต่อคลัตช์และเบรก/เซ็นเซอร์
คลายสลักเกลียวยึดทั้งหมดแล้วดึงออกอย่างระมัดระวัง
ตำแหน่งตัวยึดใหม่ (AZ9725360020):
จัดตำแหน่งให้ตรงกับรูที่เจาะไว้ล่วงหน้าในโครงห้องโดยสาร
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีการรบกวนชุดสายไฟหรือท่อ HVAC
ติดตั้งตัวยึด:
ใส่สลักเกลียวผ่านโครงยึดและเฟรม
ใช้สารล็อคเกลียวหากระบุไว้
แรงบิดที่เหมาะสม:
ขันให้แน่นในแนวทแยงเป็นระยะ
แรงบิดสุดท้าย: โดยทั่วไป 60–80 N·m (ยืนยันค่าที่แน่นอนตามคู่มือซ่อมบำรุง)
เชื่อมต่อคันเหยียบและข้อต่ออีกครั้ง:
ใส่คันคลัตช์และคันเบรกกลับเข้าที่
ติดตั้งสปริงส่งคืนและหมุดเคลวิส
การตรวจสอบขั้นสุดท้าย:
ทดสอบการเคลื่อนไหวของแป้นเหยียบ — ราบรื่นและไม่มีข้อผูกมัด
ตรวจสอบการดำเนินการคืนสินค้าทั้งหมดหลังการเปิดตัว