Т: +86 15609213525
Эл: 15829336298 @ 139.com
Эл: 15829336298 @ 139.com
Комната 1212-G107, блок 2, корпус 1, блок А, площадь Шэнлун, улица Вэйян № 80, район Вэйян, город Сиань, провинция Шэньси
| Количество: | |
|---|---|
ФХБ400
Шакман
| атрибута | Подробности |
|---|---|
| Название детали | Параллельный гидравлический замедлитель/замедлитель с гидромуфтой |
| Номер модели | ФХБ400 |
| Бренд/Производитель | FAST Gear (быстрая автомобильная трансмиссия Шэньси) |
| Максимальный тормозной момент | 4000 Н·м (Ньютон-метры) |
| Входная скорость (макс.) | До 5000 об/мин (некоторые конфигурации рассчитаны на 2500 об/мин в зависимости от передаточного числа и применения) |
| Метод управления | Электронное управление, пневматический привод (ЭБУ + электромагнитные клапаны + давление воздуха) |
| Рабочая среда | Специальное гидравлическое масло -замедлитель. Совместимые масла: Mobil ATF 220 или эквивалент, одобренный FAST. |
| Емкость масла (объем заполнения) | Примерно 6,5 литров |
| Система охлаждения | Водяное охлаждение через теплообменник, подключенный к основному контуру охлаждения двигателя. |
| Вес нетто | ~53 кг |
| Тип монтажа | Параллельная установка между коробкой передач и карданным валом (нецельная конструкция) |
| Особенности конструкции | - Разъемная конструкция ротор-статор - Низкие потери сопротивления при расцеплении (высокий КПД) - Компактная и легкая конструкция |
| Рабочее напряжение | 24 В постоянного тока (стандартная электрическая система грузовика) |
| Коммуникационный интерфейс | Шина CAN (обычно протокол J1939) для интеграции с ЭБУ, ABS, комбинацией приборов. |
| Источник | Провинция Шэньси, Китай |
Имя1
Имя2
Требуется профессиональная установка.
Должен устанавливаться обученными техническими специалистами, знакомыми с выравниванием трансмиссии, воздушными/электрическими соединениями и контурами охлаждения.
Убедитесь в правильности подключения контура охлаждения.
Подсоедините теплообменник ретардера к основной системе охлаждения двигателя с помощью соответствующих шлангов и хомутов. Убедитесь в отсутствии утечек и засоров.
Используйте подходящее гидравлическое масло.
Заливайте только одобренную FAST или эквивалентную жидкость (например, Mobil ATF 220). Никогда не заменяйте моторное масло или обычную трансмиссионную жидкость.
Поддерживайте минимальную скорость вращения двигателя (≥1500 об/мин).
Для оптимального охлаждения и торможения при использовании замедлителя используйте двигатель со скоростью выше 1500 об/мин. На более низких скоростях (например, холостой ход ~800 об/мин) циркуляция воды замедляется, что может привести к перегреву и автоматическому отключению в течение нескольких секунд.
Избегайте использования нейтральной передачи (N) или выжатого сцепления.
В нейтральном положении скорость насоса охлаждающей жидкости падает → снижается тепловыделение → быстро срабатывает защита от тепловой перегрузки.
Экстренное торможение безопасно.
В экстренных ситуациях (сухая, прямая дорога) можно напрямую включить самый высокий уровень замедлителя — это не повредит агрегат, но ожидайте быстрого повышения температуры.
График регулярного технического обслуживания
Соблюдайте следующие интервалы:
Замена масла: Каждые 60 000 км или 1 год (в зависимости от того, что наступит раньше)
Замена фильтра: По мере необходимости (если имеется)
Осмотрите уплотнения и шланги: проверьте на наличие утечек, трещин или вздутий.
Очистите теплообменник: удалите скопления пыли и мусора, влияющие на эффективность охлаждения.
Меры предосторожности при эксплуатации зимой
Для предотвращения замерзания используйте смесь охлаждающей жидкости с антифризом (например, 50% этиленгликоля).
Слейте воду при хранении при температуре ниже нуля в течение длительного периода времени (только если указано).
Интеграция и диагностика CAN-шины
Обеспечьте правильную связь с ЭБУ автомобиля и приборной панелью.
Используйте диагностические инструменты (например, FAST TechTool) для считывания кодов неисправностей и калибровки настроек.
Не изменяйте логику управления или не обходите системы безопасности.
Несанкционированное вмешательство может привести к перегреву, выходу из строя компонентов или потере тормозной способности.
