Т: +86 15609213525
Эл: 15829336298 @ 139.com
Эл: 15829336298 @ 139.com
Комната 1212-G107, блок 2, корпус 1, блок А, площадь Шэнлун, улица Вэйян № 80, район Вэйян, город Сиань, провинция Шэньси
| Количество: | |
|---|---|
WG2229210041
Синотрук ХОВО
| атрибута | Спецификация |
|---|---|
| Официальное название | Опорная тяга селектора/тяга управления переключением передач |
| Общие имена | Тяга переключателя передач, опорная тяга коробки передач, рулевая тяга переключения передач |
| OEM-бренд | SINOTRUK (Китайская национальная группа тяжелых грузовиков) |
| Номер детали | WG2229210041 |
| Материал | Высококачественная среднеуглеродистая сталь 45# или легированная конструкционная сталь. |
| Обработка поверхности | Цинкование или электрофоретическое покрытие для защиты от коррозии. |
| Общая длина | ~330 мм – 350 мм (незначительно варьируется в зависимости от партии продукции) |
| Диаметр стержня | ~16 мм – 18 мм |
| Тип подключения | Резьбовые концы или сферические шаровые шарниры; некоторые версии имеют регулируемую длину |
| Масса | Прибл. 0,8 кг – 1,2 кг |
| Структура | Жесткая трубчатая или сплошная конструкция с износостойкими втулками или шариковыми шпильками на обоих концах. |
| Функция | Передаёт поперечное/осевое движение от рычага переключения передач в кабине на вал переключения коробки передач. |
| Дизайн жизни | До 300 000 км в нормальных условиях эксплуатации. |
| Источник | Цзинань, провинция Шаньдун, Китай |
Имя1
Имя2
Подтвердите правильную модель: используйте систему SINOTRUK EPC для проверки совместимости с вашим VIN/шасси.
Осмотрите новый шток: проверьте, нет ли погнутых валов, сорванной резьбы, поврежденных шаровых шарниров или трещин пыльников.
Очистите места установки: удалите ржавчину, грязь, старую смазку и мусор с точек поворота.
Подготовьте инструменты: динамометрический ключ, рожковые ключи, молоток (только для снятия), защитные перчатки.
Снимите старый опорный стержень (WG2229210041):
Ослабьте контргайки и отсоедините штифты с головками.
Извлекайте осторожно, не повредив окружающие компоненты.
Позиция нового стержня:
Совместите с рычагом селектора и промежуточной тягой.
Убедитесь, что нет заеданий или помех в раме или проводке.
Установите штифты и шайбы с головками:
Вставьте через проушины стержня и рычага.
Если указано, добавьте плоские и пружинные шайбы.
Закрепите контргайками:
Затяните с рекомендуемым моментом: обычно 30–40 Н·м.
При необходимости нанесите фиксатор резьбы.
Отрегулируйте длину (если применимо):
Поверните резьбовой конец, чтобы он соответствовал исходному межцентровому размеру.
После регулировки еще раз проверьте выравнивание.
Заключительная проверка:
Переместите рычажный механизм вручную — он должен работать плавно, без люфта и жесткости.
Проверьте все передачи изнутри кабины — убедитесь в полном включении и возврате в нейтральное положение.
