ไฮดรอลิกใหม่ Shacman F3000 F2000 DZ97259090030 Cab ประกอบไฟฟ้าวาล์วเบรกมือ

ชื่อ1

ชื่อ2

หมายเหตุการใช้งานและการติดตั้ง

1. ตรวจสอบความเข้ากันได้ก่อน
   ยืนยันการซื้อ:

• รุ่นรถบรรทุกและปีที่แน่นอน

• การมีระบบเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์

• VIN และรูปถ่ายฉลากวาล์วที่มีอยู่หากเป็นไปได้

2. จำเป็นต้องติดตั้งโดยมืออาชีพ

• เกี่ยวข้องกับทั้งระบบประปาแบบนิวแมติกและการเดินสายไฟฟ้า

• จะต้องดำเนินการโดยช่างที่ผ่านการรับรองซึ่งคุ้นเคยกับระบบเบรกลม

3. ลดแรงดันระบบให้เต็มที่ก่อนทำงาน

• ปล่อยอากาศอัดทั้งหมดออกจากถังเก็บน้ำผ่านวาล์วระบายน้ำ

• อย่าตัดการเชื่อมต่อสายไฟภายใต้ความกดดัน — เสี่ยงต่อการบาดเจ็บหรือความเสียหาย

4. ถอดขั้วลบของแบตเตอรี่ออก

• ป้องกันการเปิดใช้งานโดยไม่ตั้งใจระหว่างการติดตั้ง

• ปกป้องวงจรควบคุมจากแรงดันไฟกระชาก

5. ตรวจสอบท่ออากาศและขั้วต่อ

• เปลี่ยนท่ออ่อนที่แตก บวม หรือมีอายุ

• ทำความสะอาดเศษโลหะหรือตะกอนจากท่อเก่าก่อนเชื่อมต่อวาล์วใหม่

6. ใช้น้ำยาซีลเกลียวที่เหมาะสม

• ติดเทป PTFE หรือน้ำยาซีลท่อแบบไม่ใช้ออกซิเจนกับการเชื่อมต่อแบบเกลียวแบบนิวแมติกส์

• หลีกเลี่ยงการขันแน่นเกินไป — อาจทำให้ตัวเรือนแตกหรือดึงด้ายออกได้

7. ตรวจสอบการจัดตำแหน่งขั้วต่อไฟฟ้า

• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพินไม่งอและคลิปล็อคเข้าที่จนสุด

• ความชื้นที่เข้าไปอาจทำให้เกิดข้อผิดพลาดเป็นระยะๆ

8. ทดสอบรอยรั่วหลังการติดตั้ง

• ชาร์จระบบอากาศและเพิ่มแรงดันจนเต็ม (~8–10 บาร์)

• ใช้น้ำสบู่เพื่อตรวจสอบข้อต่อนิวแมติกทั้งหมดเพื่อหาฟองอากาศ

9. ทำการทดสอบการทำงานเต็มรูปแบบ

• กดปุ่ม 'ใช้' — ควรได้ยินเสียงไอเสียและรู้สึกว่าเบรกทำงาน

• กดปุ่ม 'ปล่อย' — ต้องทำงานเมื่อรถจอดอยู่กับที่เท่านั้น (ลูกโซ่นิรภัย)

• ตรวจสอบไฟเตือนบนแผงหน้าปัดดับลงหลังจากปล่อย

10. ห้ามดัดแปลงหรือถอดประกอบ

• อุปกรณ์นี้ไม่สามารถใช้งานได้ — การทำลายล้างการรับประกันและทำให้ความปลอดภัยลดลง

1. รวมไว้ในการตรวจสอบเบรกตามปกติ

• ตรวจเช็คทุกๆ 10,000 กม. หรือระหว่างเข้ารับบริการ PM

• ฟังเสียงฟู่ที่ผิดปกติหรือการตอบสนองล่าช้า