โทร: +86 15609213525
อี: 15829336298
อี: 15829336298
ห้อง 1212-G107 ยูนิต 2 อาคาร 1 บล็อก A Shenglong Plaza เลขที่ 80 ถนน Weiyang เขต Weiyang เมืองซีอาน มณฑลส่านซี
| จำนวน: | |
|---|---|
280750129
อะไหล่รถบัสหยูทง
| คำอธิบาย | คุณสมบัติ |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | ชุดประกอบเรือนปีกผีเสื้อแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| หมายเลขชิ้นส่วน | 0 280 750 129 / บ๊อช 0280750129 |
| ผู้ผลิต | BOSCH (โรเบิร์ต บ๊อช GmbH) |
| ประเภทการสมัคร | เครื่องยนต์งานหนักที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ (CNG/LNG) |
| เครื่องยนต์ประกอบหลัก | คน D20, D28 ซีรีส์; เครื่องยนต์แก๊ส Iveco Cursor |
| ความเข้ากันได้ของยานพาหนะ | MAN Lion's City, โค้ช Neoplan, Yutong, SINOTRUK - โมเดล NG ระดับไฮเอนด์ |
| ระบบควบคุม | Drive-by-Wire (ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ผ่าน ECU) |
| กลไกการกระตุ้น | มอเตอร์กระแสตรงในตัวพร้อมวาล์วปีกผีเสื้อที่มีความแม่นยำ |
| การกำหนดค่าเซ็นเซอร์ | เซ็นเซอร์ตำแหน่งซ้ำซ้อนคู่ (สำหรับความทนทานต่อข้อผิดพลาด) |
| ระดับแรงดันไฟฟ้า | 24V DC |
| ประเภทตัวเชื่อมต่อ | ปลั๊กปิดผนึกอุตสาหกรรม 6 พินหรือ 8 พิน (ขึ้นอยู่กับเวอร์ชันเฉพาะของ OEM) |
| มาตรฐานการปฏิบัติตาม | ISO 15151, ISO 7637-2 (EMC และความทนทานทางไฟฟ้า), ข้อบังคับ OBD-II/PED |
| ค่า พารามิเตอร์ | / คำอธิบาย |
|---|---|
| แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน | 24V DC (ปกติ) เข้ากันได้กับระบบไฟฟ้าของยานพาหนะที่ใช้งานหนัก |
| หลักการควบคุม | สัญญาณ PWM ที่ขับเคลื่อนด้วย ECU ไปยังมอเตอร์ภายในเพื่อการควบคุมมุมวาล์วที่แม่นยำ |
| เส้นผ่านศูนย์กลางวาล์ว | ~80 มม. – 90 มม. (ขึ้นอยู่กับการออกแบบท่อร่วมไอดี) |
| เวลาตอบสนอง | < 100 ms (รอบเปิด/ปิดเต็ม) |
| วัสดุ – ที่อยู่อาศัย | Die-Cast Aluminium Alloy (ความแข็งแรงสูง กระจายความร้อน) |
| วัสดุ – ฝาครอบเซ็นเซอร์ | พลาสติกวิศวกรรมอุณหภูมิสูง |
| ประเภทเซนเซอร์ | โพเทนชิออมิเตอร์คู่ (เอาต์พุตสัญญาณซ้ำซ้อน: เช่น ช่วง 0.5V–4.5V) |
| สัญญาณเอาท์พุต | สัญญาณแรงดันไฟฟ้าอะนาล็อกอิสระสองตัวสำหรับการตรวจสอบข้าม ECU |
| ระดับการป้องกัน | IP67 (กันฝุ่นและป้องกันการจุ่มน้ำชั่วคราว) |
| ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | -40°C ถึง +125°C (โดยรอบ); ทนทานต่อการหมุนเวียนความร้อนใต้ฝากระโปรง |
| อายุการใช้งานที่คาดหวัง | > 10 ล้านรอบหรือ 8 ปีภายใต้การทำงานปกติ |
| ลักษณะการไหล | ปรับให้เหมาะสมสำหรับการไหลเวียนของอากาศแบบลามินาร์โดยมีความปั่นป่วนน้อยที่สุดที่การเปิดบางส่วน |
| คำอธิบาย | คุณสมบัติ |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | ชุดประกอบเรือนปีกผีเสื้อแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| หมายเลขชิ้นส่วน | 0 280 750 129 / บ๊อช 0280750129 |
| ผู้ผลิต | BOSCH (โรเบิร์ต บ๊อช GmbH) |
| ประเภทการสมัคร | เครื่องยนต์งานหนักที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ (CNG/LNG) |
| เครื่องยนต์ประกอบหลัก | คน D20, D28 ซีรีส์; เครื่องยนต์แก๊ส Iveco Cursor |
| ความเข้ากันได้ของยานพาหนะ | MAN Lion's City, โค้ช Neoplan, Yutong, SINOTRUK - โมเดล NG ระดับไฮเอนด์ |
| ระบบควบคุม | Drive-by-Wire (ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ผ่าน ECU) |
| กลไกการกระตุ้น | มอเตอร์กระแสตรงในตัวพร้อมวาล์วปีกผีเสื้อที่มีความแม่นยำ |
| การกำหนดค่าเซ็นเซอร์ | เซ็นเซอร์ตำแหน่งซ้ำซ้อนคู่ (สำหรับความทนทานต่อข้อผิดพลาด) |
| ระดับแรงดันไฟฟ้า | 24V DC |
| ประเภทตัวเชื่อมต่อ | ปลั๊กปิดผนึกอุตสาหกรรม 6 พินหรือ 8 พิน (ขึ้นอยู่กับเวอร์ชันเฉพาะของ OEM) |
| มาตรฐานการปฏิบัติตาม | ISO 15151, ISO 7637-2 (EMC และความทนทานทางไฟฟ้า), ข้อบังคับ OBD-II/PED |
| ค่า พารามิเตอร์ | / คำอธิบาย |
|---|---|
| แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน | 24V DC (ปกติ) เข้ากันได้กับระบบไฟฟ้าของยานพาหนะที่ใช้งานหนัก |
| หลักการควบคุม | สัญญาณ PWM ที่ขับเคลื่อนด้วย ECU ไปยังมอเตอร์ภายในเพื่อการควบคุมมุมวาล์วที่แม่นยำ |
| เส้นผ่านศูนย์กลางวาล์ว | ~80 มม. – 90 มม. (ขึ้นอยู่กับการออกแบบท่อร่วมไอดี) |
| เวลาตอบสนอง | < 100 ms (รอบเปิด/ปิดเต็ม) |
| วัสดุ – ที่อยู่อาศัย | Die-Cast Aluminium Alloy (ความแข็งแรงสูง กระจายความร้อน) |
| วัสดุ – ฝาครอบเซ็นเซอร์ | พลาสติกวิศวกรรมอุณหภูมิสูง |
| ประเภทเซนเซอร์ | โพเทนชิออมิเตอร์คู่ (เอาต์พุตสัญญาณซ้ำซ้อน: เช่น ช่วง 0.5V–4.5V) |
| สัญญาณเอาท์พุต | สัญญาณแรงดันไฟฟ้าอะนาล็อกอิสระสองตัวสำหรับการตรวจสอบข้าม ECU |
| ระดับการป้องกัน | IP67 (กันฝุ่นและป้องกันการจุ่มน้ำชั่วคราว) |
| ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | -40°C ถึง +125°C (โดยรอบ); ทนทานต่อการหมุนเวียนความร้อนใต้ฝากระโปรง |
| อายุการใช้งานที่คาดหวัง | > 10 ล้านรอบหรือ 8 ปีภายใต้การทำงานปกติ |
| ลักษณะการไหล | ปรับให้เหมาะสมสำหรับการไหลเวียนของอากาศแบบลามินาร์โดยมีความปั่นป่วนน้อยที่สุดที่การเปิดบางส่วน |
