| الكمية: | |
|---|---|
WG9719710004
ساينو تراك هووا
| وصف | السمة |
|---|---|
| اسم الجزء | صمام الملف اللولبي / صمام التحكم في الهواء الكهرومغناطيسي / الصمام المغناطيسي |
| الأسماء الشائعة | صمام الملف اللولبي 2/3 اتجاهات، صمام التحكم الهوائي، صمام طيار الهواء |
| رقم OE (المعدات الأصلية) | WG9719710004 |
| تسميات بديلة | WG9719710004/2، 17910071000 8/2، VG1500090060 |
| الشركة المصنعة | يتم توفيرها من قبل العديد من مصنعي المعدات الأصلية لشركة Sinotruk (CNHTC)، ومقرها الرئيسي في مقاطعة Shandong، الصين |
| وظيفة | صمام يتم التحكم فيه كهربائيًا ينظم تدفق الهواء المضغوط لتشغيل الأجهزة الهوائية مثل أسطوانات رفع المقصورة، أو قوابض مأخذ الطاقة، أو الأقفال التفاضلية |
| نوع الصمام | وضعان، 3 اتجاهات (2/3) مغلق بشكل طبيعي (NC) أو تصميم متغير |
| طريقة التشغيل | الملف اللولبي ذو الفعل المباشر مع عودة الربيع |
| نمط التركيب | مثبتة على حامل أو مثبتة على لوحة باستخدام براغي M4/M5 أو مشابك كبس |
الاسم1
الاسم2
| مواصفات المعلمات | التقنية |
|---|---|
| جهد التشغيل | 24 فولت تيار مستمر – قياسي للأنظمة الكهربائية للشاحنات الثقيلة |
| نطاق الجهد | 20-28 فولت تيار مستمر (متوافق مع تقلبات البطارية أثناء بدء تشغيل المحرك) |
| استهلاك الطاقة | تقريبا. 10-15 واط |
| فئة العزل لفائف | الفئة H (مقاومة لدرجات الحرارة العالية حتى 180 درجة مئوية) |
| وظيفة الصمام | 2 موضع / 3 اتجاهات (2/3): • المنفذ 1: مدخل الهواء (من الخزان) • المنفذ 2: مخرج إلى المشغل • المنفذ 3: العادم |
| مسار التدفق | مغلق عادة (NC) - لا يوجد تدفق هواء عند إلغاء تنشيطه؛ يفتح عند تشغيله |
| وقت الاستجابة | <50 مللي ثانية – يضمن الاستجابة السريعة للنظام |
| وسيلة العمل | هواء مضغوط نظيف وجاف (يفضل الخالي من الزيت) |
| نطاق ضغط التشغيل | 0.4 ميجا باسكال إلى 0.8 ميجا باسكال (58-116 رطل لكل بوصة مربعة) |
| نوع الاتصال | تركيب هواء سريع التوصيل P99 (واجهة هوائية قياسية) |
| موصل كهربائي | قابس ثنائي (ISO 4165 أو ما يعادله)، ذكر/أنثى حسب المتغير |
| مواد الختم | أختام EPDM أو Viton (FKM) - مقاومة للحرارة والزيت والشيخوخة |
| مادة الجسم | سبائك الألومنيوم أو السكن الحديد الزهر لقوة التحمل ومقاومة التآكل |
| تصنيف الحماية | IP65 أو IP67 – مقاوم للغبار ومحمي ضد نفاثات الماء أو الغمر المؤقت |
| وزن | 0.1 كجم - 0.25 كجم (تصميم خفيف الوزن للغاية) |
| خدمة الحياة | مُصنف لأكثر من 1,000,000 دورة في ظل ظروف التشغيل العادية |
⚠️ تحذير: تأكد من خفض ضغط نظام الهواء وفصل الطاقة قبل الصيانة.
قم بإيقاف تشغيل الإشعال وافصل الطرف السالب للبطارية.
حرر الضغط من نظام الهواء عن طريق تشغيل الوظائف ذات الصلة يدويًا (على سبيل المثال، الكابينة السفلية).
أغلق صمام إمداد الهواء إذا كان مزودًا بذلك.
حدد موقع صمام الملف اللولبي بالقرب من المشغل المستهدف (على سبيل المثال، خلف لوحة القيادة لرفع الكابينة، وبالقرب من ناقل الحركة لوحدة PTO).
قم بإزالة الغطاء الواقي أو الدعامة إذا لزم الأمر.
افصل الموصل الكهربائي (2 دبوس).
افصل خطوط الهواء باستخدام الأداة المناسبة لتركيبات P99 - لا تسحب الخراطيم مباشرة.
قم بتسمية المنافذ في حالة استبدال صمامات متعددة.
قم بفك مسامير التثبيت أو تحرير المشابك.
قم باستخراج الوحدة بعناية دون الإضرار بالأسلاك المحيطة.
قم بتركيب الصمام الجديد بشكل آمن باستخدام الأجهزة الأصلية.
إعادة توصيل خطوط الهواء لتصحيح المنافذ:
في (1) → من خزان الهواء (عبر المنظم)
خارج (2) → إلى الاسطوانة / المحرك
EX (3) → العادم إلى الغلاف الجوي (تأكد من وجود مسار واضح)
قم بتوصيل الموصل الكهربائي بقوة.
أعد توصيل البطارية.
قم بتطبيق إشارة 24 فولت (يدويًا أو عبر المفتاح).
الاستماع إلى 'نقرة' مسموعة — يشير إلى تنشيط الملف.
تأكد من حركة المشغل (على سبيل المثال، رفع/رفع الكابينة، وتعشيق مأخذ الطاقة).
