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WG9719710004
HOWO Sinotruk
| del atributo | Descripción |
|---|---|
| Nombre de la pieza | Válvula solenoide/válvula de control de aire electromagnética/válvula magnética |
| Nombres comunes | Válvula solenoide de 2/3 vías, válvula de control neumática, válvula piloto de aire |
| Número OE (equipo original) | WG9719710004 |
| Designaciones alternativas | WG9719710004/2, 17910071000 8/2, VG1500090060 |
| Fabricante | Suministrado por varios OEM para Sinotruk (CNHTC), con sede principalmente en la provincia de Shandong, China. |
| Función | Válvula controlada eléctricamente que regula el flujo de aire comprimido para accionar dispositivos neumáticos como cilindros de elevación de cabina, embragues de PTO o bloqueos de diferencial. |
| Tipo de válvula | Diseño de 2 posiciones, 3 vías (2/3) normalmente cerrado (NC) o de cambio |
| Método de actuación | Solenoide de acción directa con retorno por resorte |
| Estilo de montaje | Montado en soporte o en panel con tornillos M4/M5 o clips a presión |
Nombre1
Nombre2
| de parámetros | Especificación |
|---|---|
| Voltaje de funcionamiento | 24 VCC: estándar para sistemas eléctricos de camiones pesados |
| Rango de voltaje | 20–28 VCC (compatible con las fluctuaciones de la batería durante el arranque del motor) |
| Consumo de energía | Aprox. 10–15W |
| Clase de aislamiento de bobina | Clase H (resistente a altas temperaturas hasta 180°C) |
| Función de válvula | 2 posiciones/3 vías (2/3): • Puerto 1: Entrada de aire (desde el depósito) • Puerto 2: Salida al actuador • Puerto 3: Escape |
| Ruta de flujo | Normalmente cerrado (NC): no hay flujo de aire cuando está desenergizado; se abre cuando está encendido |
| Tiempo de respuesta | < 50 ms: garantiza una respuesta rápida del sistema |
| Medio de trabajo | Aire comprimido limpio y seco (preferiblemente sin aceite) |
| Rango de presión de funcionamiento | 0,4 MPa a 0,8 MPa (58 a 116 psi) |
| Tipo de conexión | Accesorio de aire de conexión rápida P99 (interfaz neumática estándar) |
| Conector eléctrico | Enchufe de 2 pines (ISO 4165 o equivalente), macho/hembra según variante |
| Material de sellado | Sellos de EPDM o Viton (FKM): resistentes al calor, el aceite y el envejecimiento |
| Material del cuerpo | Carcasa de aleación de aluminio o hierro fundido para mayor durabilidad y resistencia a la corrosión. |
| Clasificación de protección | IP65 o IP67: hermético al polvo y protegido contra chorros de agua o inmersión temporal |
| Peso | 0,1 kg – 0,25 kg (diseño ultraligero) |
| Vida útil | Clasificado para más de 1.000.000 de ciclos en condiciones normales de funcionamiento. |
⚠️ ADVERTENCIA: Asegúrese de que el sistema de aire esté despresurizado y que la energía esté desconectada antes de realizar mantenimiento.
Apague el encendido y desconecte el terminal negativo de la batería.
Libere la presión del sistema de aire operando manualmente las funciones relacionadas (por ejemplo, bajar la cabina).
Cierre la válvula de suministro de aire, si está equipada.
Ubique la válvula solenoide cerca del actuador objetivo (por ejemplo, detrás del tablero para elevación de cabina, cerca de la transmisión para PTO).
Retire la cubierta protectora o el soporte si es necesario.
Desenchufe el conector eléctrico (2 pines).
Desconecte las líneas de aire usando la herramienta adecuada para accesorios P99; no tire de las mangueras directamente.
Etiquete los puertos si reemplaza varias válvulas.
Desatornille los pernos de montaje o suelte los clips.
Extraiga con cuidado la unidad sin dañar el cableado circundante.
Monte la válvula nueva de forma segura utilizando los accesorios originales.
Vuelva a conectar las líneas de aire a los puertos correctos:
IN (1) → Desde el tanque de aire (a través del regulador)
SALIDA (2) → Al cilindro/actuador
EX (3) → Escape a la atmósfera (asegurar el camino despejado)
Conecte firmemente el conector eléctrico.
Vuelva a conectar la batería.
Aplicar señal de 24V (manualmente o mediante interruptor).
Escuche el 'clic' audible: indica activación de la bobina.
Confirme el movimiento del actuador (p. ej., la cabina se eleva, la toma de fuerza se activa).
