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DZ97259820159
Shacman
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| Teilename | Elektromotorbaugruppe / Kabinenhubpumpenmotor / Hydraulikpumpen-Antriebsmotor |
| OEM-Teilenummer | DZ97259820159 |
| Marke/Hersteller | SHACMAN (Shaanxi Automobile Group), Originalausrüstungsstandard (OE). |
| Typ | Direkter Ersatz / OEM-Qualität |
| Nennspannung | 24 V DC (Standard-Lkw-Elektrik) |
| Nennleistung | 0,8 kW – 1,5 kW (abhängig von der Hydraulikpumpenkonfiguration) |
| Betriebsstrom | Typischerweise 30–60 A unter Last |
| Gehäusematerial | Gehäuse aus Metalldruckguss oder verstärktem Stahl für Langlebigkeit und Wärmeableitung |
| Interne Komponenten | Bürstenbehafteter Gleichstrommotor mit Kupferwicklungen, Permanentmagneten, Untersetzungsgetriebe (falls zutreffend) |
| Versiegelungsniveau | IP54 oder höher (geschützt gegen Staub und Spritzwasser) |
| Montageart | Anschraubflansch zur direkten Montage am Hydraulikpumpengehäuse |
| Verbindungstyp | Klemmenblock- oder Ringkabelschuhanschluss (typischerweise zwei Anschlüsse: positiv und negativ) |
| Funktion | Treibt eine Hydraulikpumpe an, um Druck zum Anheben/Absenken der LKW-Kabine zu erzeugen |
| Herkunft | Shaanxi oder Tianjin, China |
| Garantie | Normalerweise 12 Monate (variiert je nach Anbieter) |
Name1
Name2
Überprüfen Sie vor dem Kauf die Kompatibilität.
Vergewissern Sie sich, dass der Motor zu Ihrem vorhandenen Hydraulikpumpenmodell, der Montageart und den Spannungsanforderungen passt.
Trennen Sie die Batterie vor der Arbeit.
Trennen Sie vor dem Aus-/Einbau immer den Minuspol der 24-V-Batterie ab, um versehentliches Einschalten oder Kurzschlüsse zu verhindern.
Professionelle Installation empfohlen.
Beinhaltet die Handhabung von Hochstromkabeln und hydraulischen Verbindungen. Sollte von geschulten Technikern durchgeführt werden, die mit SHACMAN-Systemen vertraut sind.
Überprüfen Sie den Stand und die Qualität der Hydraulikflüssigkeit.
Verwenden Sie das richtige Hydrauliköl (z. B. ISO VG 32 oder HVLP 32 Anti-Verschleißöl). Niedrige Füllstände können zu Trockenlauf → Überhitzung und Ausfall von Motor/Pumpe führen.
Vermeiden Sie Trockenlauf/Leerlaufbetrieb.
Lassen Sie den Motor niemals laufen, ohne dass er an das Hydrauliksystem angeschlossen ist. Dies führt zu einer zu hohen Geschwindigkeit und kann zur Beschädigung von Innenzahnrädern oder Lagern führen.
Überprüfen Sie das gesamte System während des Austauschs.
Überprüfen Sie außerdem:
Zustand der Hydraulikpumpe
O-Ringe und Dichtungen
Steuerschalterfunktionalität
Kabelbaum auf Korrosion oder lockere Verbindungen
Begrenzen Sie den Dauerbetrieb.
Betreiben Sie das Gerät nicht länger als 30 Sekunden ununterbrochen. Lassen Sie zwischen den Zyklen Abkühlphasen ein, um eine Überhitzung zu vermeiden.
Sorgen Sie für eine ordnungsgemäße Erdung.
Eine schlechte Erdung ist eine häufige Ursache für schwache Leistung oder Ausfälle. Erdungspunkte reinigen und auf dichte Verbindungen achten.
Test nach der Installation
Führen Sie mehrere Hebe- und Senktests durch und beobachten Sie dabei Folgendes:
Reibungsloser Betrieb
Keine ungewöhnlichen Geräusche (Knirschen, Jammern)
Keine Undichtigkeiten an der Pumpe
Komplette Kabinenabsenkung und Verriegelung
Verwenden Sie nur Original- oder Qualitätsersatzteile.
Vermeiden Sie gefälschte Motoren mit minderwertigen Wicklungen oder Lagern – diese fallen vorzeitig aus und stellen ein Sicherheitsrisiko dar.