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DZ97259820159
Shacman
| attributi | Dettagli sugli |
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| Nome della parte | Gruppo motore elettrico/Motore pompa di sollevamento cabina/Motore di azionamento pompa idraulica |
| Numero di parte OEM | DZ97259820159 |
| Marchio/Produttore | SHACMAN (Shaanxi Automobile Group), standard di equipaggiamento originale (OE). |
| Tipo | Sostituzione diretta/Qualità OEM |
| Valutazione della tensione | 24 V CC (impianto elettrico standard per camion) |
| Potenza nominale | 0,8 kW – 1,5 kW (a seconda della configurazione della pompa idraulica) |
| Corrente operativa | Tipicamente 30–60 A sotto carico |
| Materiale dell'alloggiamento | Involucro in metallo pressofuso o acciaio rinforzato per resistenza e dissipazione del calore |
| Componenti interni | Motore CC con spazzole con avvolgimenti in rame, magneti permanenti, riduttore (se applicabile) |
| Livello di sigillatura | IP54 o superiore (protetto contro polvere e spruzzi d'acqua) |
| Tipo di montaggio | Montaggio a flangia imbullonato direttamente sul corpo della pompa idraulica |
| Tipo di connessione | Collegamento a morsettiera o terminale ad anello (tipicamente due terminali: positivo e negativo) |
| Funzione | Aziona la pompa idraulica per generare pressione per il sollevamento/abbassamento della cabina del camion |
| Origine | Shaanxi o Tianjin, Cina |
| Garanzia | Tipicamente 12 mesi (varia in base al fornitore) |
Nome1
Nome2
Verificare la compatibilità prima dell'acquisto
Confermare che il motore corrisponda al modello di pompa idraulica esistente, allo stile di montaggio e ai requisiti di tensione.
Scollegare la batteria prima del lavoro
Scollegare sempre il terminale negativo della batteria da 24 V prima della rimozione/installazione per evitare attivazioni accidentali o cortocircuiti.
Installazione professionale consigliata
Implica la gestione di cablaggi ad alta corrente e collegamenti idraulici. Dovrebbe essere eseguito da tecnici addestrati che abbiano familiarità con i sistemi SHACMAN.
Controllare il livello e la qualità del fluido idraulico
Utilizzare l'olio idraulico corretto (ad esempio, olio antiusura ISO VG 32 o HVLP 32). Livelli bassi possono causare il funzionamento a secco → surriscaldamento e guasto del motore/pompa.
Evitare il funzionamento a secco/senza carico
Non far funzionare mai il motore senza essere collegato al sistema idraulico. Ciò provoca una velocità eccessiva e può danneggiare gli ingranaggi o i cuscinetti interni.
Ispezionare l'intero sistema durante la sostituzione
Controllare anche:
Stato della pompa idraulica
O-ring e guarnizioni
Funzionalità dell'interruttore di controllo
Cablaggio per corrosione o collegamenti allentati
Limitare il funzionamento continuo
Non utilizzare continuamente per più di 30 secondi. Consentire periodi di raffreddamento tra i cicli per evitare il surriscaldamento.
Garantire una messa a terra adeguata Una
messa a terra inadeguata è una causa comune di prestazioni scarse o guasti. Pulire i punti di terra e garantire collegamenti stretti.
Test dopo l'installazione
Eseguire più test di sollevamento e abbassamento osservando:
Funzionamento regolare
Nessun rumore insolito (macinazione, piagnucolio)
Nessuna perdita dalla pompa
Discesa completa della cabina e bloccaggio in posizione
Utilizzare solo ricambi originali o di alta qualità.
Evita motori contraffatti con avvolgimenti o cuscinetti di qualità inferiore: si guastano prematuramente e mettono a rischio la sicurezza.