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AZ9319313260
Sinotruk HOWO
| Attributspezifikation | |
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| Offizieller Name | Antriebswellen-Mittelstützbaugruppe/Zwischenlageraufhängung |
| Gebräuchliche Namen | Mittellager, Antriebswellenaufhängung, Getriebewellenhalterung |
| OEM-Marke | SINOTRUK (China National Heavy Duty Truck Group) |
| Teilenummer | AZ9319313260 |
| Lagerbohrungsdurchmesser | Φ70 mm (Standard für den Hauptantriebswellenrohrdurchmesser von SINOTRUK) |
| Gesamtabmessungen (L × B × H) | ~290 mm × 230 mm × 85 mm |
| Verpackungsgröße | Ca. 29,5 × 23 × 8 cm |
| Gewicht | Ca. 4,5 kg – 4,8 kg |
| Halterungsmaterial | Hochfestes warmgewalztes Q235-Stahlblech, gestanzt und geschweißt |
| Gummielement | Ölbeständiger, wetterfester Synthesekautschuk; Shorehärte 60–70 A |
| Lagertyp | Vorgeschmiertes, doppelt abgedichtetes Rillenkugellager |
| Fetttyp | Langzeitfett auf Lithiumbasis (NLGI Nr. 2) |
| Designleben | Unter normalen Bedingungen bis zu 120.000 km |
| Funktion | Unterstützt die Mitte der langen Antriebswelle; reduziert Durchbiegung und Vibration |
| Herkunft | Jinan, Provinz Shandong, China |
Name1
Name2
Bestätigen Sie das richtige Modell: Verwenden Sie das SINOTRUK EPC-System, um die Kompatibilität mit Ihrer VIN/Ihrem Fahrgestell zu überprüfen.
Überprüfen Sie das neue Gerät: Überprüfen Sie es auf beschädigtes Gummi, verformte Halterung, gerissene Schweißnähte oder festsitzende Lager.
Montagebereich reinigen: Rost, Schmutz, altes Fett und Ablagerungen vom Rahmenträger entfernen.
Stellen Sie sicher, dass die Antriebswelle zentriert ist: Nicht unter Spannung oder falscher Ausrichtung einbauen.
Positionieren Sie die Halterung:
An den vorgebohrten Löchern am Fahrgestellquerträger ausrichten.
Setzen Sie hochfeste Befestigungsschrauben ein (typischerweise M14/M16).
Lagergehäuse einbauen:
Platzieren Sie die mittlere Lagerbaugruppe in der Halterung.
Mit U-Bolzen oder Schraubzwingen befestigen.
An Antriebswelle anschließen:
Befestigen Sie das mittlere Antriebswellenjoch am Lagergehäuseflansch.
Ziehen Sie die Befestigungselemente gleichmäßig an.
Richtig anziehen:
Endgültiges Drehmoment: 80–100 N·m für die Schrauben zwischen Halterung und Rahmen.
Nach den ersten 500 km erneut prüfen.
Endkontrolle:
Antriebswelle von Hand drehen – sollte sich reibungslos und ohne Blockieren drehen.
Überprüfen Sie den Abstand zum Auspuff, den Bremsleitungen und der Verkabelung.