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Sinotruk Howo LKW-Ersatzteile Howo LKW-Propellerachsenteile AZ9319313260 Howo-Antriebswellen-Mittellager

Bei der AZ9319313260 handelt es sich um eine Original-Antriebswellen-Mittelstützbaugruppe, auch bekannt als Mittellageraufhängung, Getriebewellen-Zwischenhalterung oder Propellerwellenaufhängung, die in den Antriebsstrangsystemen von SINOTRUK-Schwerlastkraftwagen mit langem Radstand und mehrteiligen Antriebswellen verwendet wird.

Diese Komponente bietet Zwischenaufhängung und Ausrichtungsunterstützung für zweiteilige oder dreiteilige Propellerwellen und verhindert so übermäßiges Durchhängen, Vibrationen und harmonische Resonanzen bei Hochgeschwindigkeitsbetrieb. Es sorgt für eine reibungslose Kraftübertragung vom Getriebe zur Hinterachse und schützt gleichzeitig Kreuzgelenke, Getriebe und Differentialeingangswellen vor radialer Überlastung.

Diese Einheit besteht aus einer Halterung aus hochfestem Stahl, einer vibrationsdämpfenden Gummilagerung und einem abgedichteten Präzisionswälzlager und kombiniert strukturelle Steifigkeit mit elastischer Isolierung – was sie für die NVH-Leistung (Noise, Vibration, Harshness) des Fahrzeugs und die Langlebigkeit des Antriebsstrangs unerlässlich macht.
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  • AZ9319313260

  • Sinotruk HOWO

Attributspezifikation
Offizieller Name Antriebswellen-Mittelstützbaugruppe/Zwischenlageraufhängung
Gebräuchliche Namen Mittellager, Antriebswellenaufhängung, Getriebewellenhalterung
OEM-Marke SINOTRUK (China National Heavy Duty Truck Group)
Teilenummer AZ9319313260
Lagerbohrungsdurchmesser Φ70 mm (Standard für den Hauptantriebswellenrohrdurchmesser von SINOTRUK)
Gesamtabmessungen (L × B × H) ~290 mm × 230 mm × 85 mm
Verpackungsgröße Ca. 29,5 × 23 × 8 cm
Gewicht Ca. 4,5 kg – 4,8 kg
Halterungsmaterial Hochfestes warmgewalztes Q235-Stahlblech, gestanzt und geschweißt
Gummielement Ölbeständiger, wetterfester Synthesekautschuk; Shorehärte 60–70 A
Lagertyp Vorgeschmiertes, doppelt abgedichtetes Rillenkugellager
Fetttyp Langzeitfett auf Lithiumbasis (NLGI Nr. 2)
Designleben Unter normalen Bedingungen bis zu 120.000 km
Funktion Unterstützt die Mitte der langen Antriebswelle; reduziert Durchbiegung und Vibration
Herkunft Jinan, Provinz Shandong, China
传动轴中心轴承-1

Name1

传动轴中心轴承-2

Name2

Installationsanweisungen

✅ Überprüfungen vor der Installation

  1. Bestätigen Sie das richtige Modell: Verwenden Sie das SINOTRUK EPC-System, um die Kompatibilität mit Ihrer VIN/Ihrem Fahrgestell zu überprüfen.

  2. Überprüfen Sie das neue Gerät: Überprüfen Sie es auf beschädigtes Gummi, verformte Halterung, gerissene Schweißnähte oder festsitzende Lager.

  3. Montagebereich reinigen: Rost, Schmutz, altes Fett und Ablagerungen vom Rahmenträger entfernen.

  4. Stellen Sie sicher, dass die Antriebswelle zentriert ist: Nicht unter Spannung oder falscher Ausrichtung einbauen.

✅ Schritt-für-Schritt-Installation

  1. Positionieren Sie die Halterung:

    • An den vorgebohrten Löchern am Fahrgestellquerträger ausrichten.

    • Setzen Sie hochfeste Befestigungsschrauben ein (typischerweise M14/M16).

  2. Lagergehäuse einbauen:

    • Platzieren Sie die mittlere Lagerbaugruppe in der Halterung.

    • Mit U-Bolzen oder Schraubzwingen befestigen.

  3. An Antriebswelle anschließen:

    • Befestigen Sie das mittlere Antriebswellenjoch am Lagergehäuseflansch.

    • Ziehen Sie die Befestigungselemente gleichmäßig an.

  4. Richtig anziehen:

    • Endgültiges Drehmoment: 80–100 N·m für die Schrauben zwischen Halterung und Rahmen.

    • Nach den ersten 500 km erneut prüfen.

  5. Endkontrolle:

    • Antriebswelle von Hand drehen – sollte sich reibungslos und ohne Blockieren drehen.

    • Überprüfen Sie den Abstand zum Auspuff, den Bremsleitungen und der Verkabelung.


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