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AZ9319313260
Sinotruk-HOWO
| degli attributi | Specifica |
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| Nome ufficiale | Gruppo supporto centrale albero motore/gancio cuscinetto intermedio |
| Nomi comuni | Cuscinetto centrale, supporto dell'albero di trasmissione, staffa dell'albero di trasmissione |
| Marchio OEM | SINOTRUK (Gruppo nazionale cinese di autocarri pesanti) |
| Numero di parte | AZ9319313260 |
| Diametro del foro del cuscinetto | Φ70 mm (standard per il diametro del tubo dell'albero di trasmissione principale di SINOTRUK) |
| Dimensioni complessive (L × P × A) | ~290 mm × 230 mm × 85 mm |
| Dimensioni dell'imballaggio | ca. 29,5×23×8 centimetri |
| Peso | ca. 4,5 kg – 4,8 kg |
| Materiale della staffa | Piastra in acciaio laminato a caldo Q235 ad alta resistenza, stampata e saldata |
| Elemento in gomma | Gomma sintetica resistente all'olio e alle intemperie; Durezza Shore 60–70 A |
| Tipo di cuscinetto | Cuscinetto a sfere a gola profonda con doppia tenuta prelubrificato |
| Tipo di grasso | Grasso a lunga durata a base di litio (NLGI n. 2) |
| Progettare la vita | Fino a 120.000 km in condizioni normali |
| Funzione | Supporta il punto centrale dell'albero di trasmissione lungo; riduce la deflessione e le vibrazioni |
| Origine | Jinan, provincia di Shandong, Cina |
Nome1
Nome2
Conferma il modello corretto: utilizza il sistema EPC SINOTRUK per verificare la compatibilità con il tuo VIN/telaio.
Ispezionare la nuova unità: verificare la presenza di gomma danneggiata, staffa deformata, saldature incrinate o cuscinetto grippato.
Pulisci l'area di montaggio: rimuovi ruggine, sporco, grasso vecchio e detriti dalla guida del telaio.
Assicurarsi che l'albero di trasmissione sia centrato: non installare sotto tensione o disallineamento.
Posizionare la staffa:
Allineare con i fori preforati sulla traversa del telaio.
Inserire bulloni di montaggio ad alta resistenza (tipicamente M14/M16).
Installare l'alloggiamento del cuscinetto:
Posizionare il gruppo del cuscinetto centrale nella culla.
Fissare con bulloni a U o morsetto imbullonato.
Collegare all'albero di trasmissione:
Collegare la forcella centrale dell'albero di trasmissione alla flangia della sede del cuscinetto.
Serrare i dispositivi di fissaggio in modo uniforme.
Serrare correttamente:
Coppia finale: 80–100 N·m per i bulloni tra staffa e telaio.
Ricontrollare dopo i primi 500 km.
Ispezione finale:
Ruotare l'albero di trasmissione a mano: dovrebbe girare agevolmente senza incepparsi.
Controllare la distanza dallo scarico, dalle linee dei freni e dal cablaggio.