Sei qui: Casa » Prodotti » Sinotruk-HOWO » Parti del telaio del camion » Pezzi di ricambio per camion Sinotruk Howo Parti per asse elica per camion Howo AZ9319313260 Cuscinetto centrale albero motore Howo

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L'asse dell'elica del camion di Sinotruk Howo pezzi di ricambio del camion Howo parte il cuscinetto centrale dell'albero motore AZ9319313260 Howo

L'AZ9319313260 è un vero e proprio gruppo di supporto centrale dell'albero di trasmissione, noto anche come supporto del cuscinetto centrale, supporto intermedio dell'albero di trasmissione o supporto dell'albero dell'elica, utilizzato nei sistemi di trasmissione degli autocarri pesanti SINOTRUK con passi lunghi e alberi di trasmissione a più sezioni.

Questo componente fornisce sospensione intermedia e supporto di allineamento per alberi dell'elica in due o tre pezzi, prevenendo cedimenti eccessivi, vibrazioni e risonanza armonica durante il funzionamento ad alta velocità. Garantisce un trasferimento di potenza regolare dalla trasmissione all'asse posteriore proteggendo al contempo giunti cardanici, cambi e alberi di ingresso differenziali dal sovraccarico di sollecitazioni radiali.

Composta da una staffa in acciaio ad alta resistenza, un supporto in gomma antivibrante e un cuscinetto volvente di precisione sigillato, questa unità combina rigidità strutturale con isolamento elastico, rendendola essenziale per le prestazioni NVH (rumore, vibrazioni, durezza) del veicolo e la longevità della trasmissione.
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degli attributi Specifica
Nome ufficiale Gruppo supporto centrale albero motore/gancio cuscinetto intermedio
Nomi comuni Cuscinetto centrale, supporto dell'albero di trasmissione, staffa dell'albero di trasmissione
Marchio OEM SINOTRUK (Gruppo nazionale cinese di autocarri pesanti)
Numero di parte AZ9319313260
Diametro del foro del cuscinetto Φ70 mm (standard per il diametro del tubo dell'albero di trasmissione principale di SINOTRUK)
Dimensioni complessive (L × P × A) ~290 mm × 230 mm × 85 mm
Dimensioni dell'imballaggio ca. 29,5×23×8 centimetri
Peso ca. 4,5 kg – 4,8 kg
Materiale della staffa Piastra in acciaio laminato a caldo Q235 ad alta resistenza, stampata e saldata
Elemento in gomma Gomma sintetica resistente all'olio e alle intemperie; Durezza Shore 60–70 A
Tipo di cuscinetto Cuscinetto a sfere a gola profonda con doppia tenuta prelubrificato
Tipo di grasso Grasso a lunga durata a base di litio (NLGI n. 2)
Progettare la vita Fino a 120.000 km in condizioni normali
Funzione Supporta il punto centrale dell'albero di trasmissione lungo; riduce la deflessione e le vibrazioni
Origine Jinan, provincia di Shandong, Cina
传动轴中心轴承-1

Nome1

传动轴中心轴承-2

Nome2

Istruzioni per l'installazione

✅ Controlli pre-installazione

  1. Conferma il modello corretto: utilizza il sistema EPC SINOTRUK per verificare la compatibilità con il tuo VIN/telaio.

  2. Ispezionare la nuova unità: verificare la presenza di gomma danneggiata, staffa deformata, saldature incrinate o cuscinetto grippato.

  3. Pulisci l'area di montaggio: rimuovi ruggine, sporco, grasso vecchio e detriti dalla guida del telaio.

  4. Assicurarsi che l'albero di trasmissione sia centrato: non installare sotto tensione o disallineamento.

✅ Installazione passo passo

  1. Posizionare la staffa:

    • Allineare con i fori preforati sulla traversa del telaio.

    • Inserire bulloni di montaggio ad alta resistenza (tipicamente M14/M16).

  2. Installare l'alloggiamento del cuscinetto:

    • Posizionare il gruppo del cuscinetto centrale nella culla.

    • Fissare con bulloni a U o morsetto imbullonato.

  3. Collegare all'albero di trasmissione:

    • Collegare la forcella centrale dell'albero di trasmissione alla flangia della sede del cuscinetto.

    • Serrare i dispositivi di fissaggio in modo uniforme.

  4. Serrare correttamente:

    • Coppia finale: 80–100 N·m per i bulloni tra staffa e telaio.

    • Ricontrollare dopo i primi 500 km.

  5. Ispezione finale:

    • Ruotare l'albero di trasmissione a mano: dovrebbe girare agevolmente senza incepparsi.

    • Controllare la distanza dallo scarico, dalle linee dei freni e dal cablaggio.


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