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Piezas de camiones nuevas y de alta calidad Fabricación original Piezas de camiones Dongfeng Conjunto de suspensión trasera del motor 1001150-T39L0 para Dongfeng Kinland

Fabricación de piezas de camiones nuevas y de alta calidad Piezas de camiones Dongfeng Conjunto de suspensión trasera del motor 1001150-T39L0 para Dongfeng Kinland

El conjunto aislador de montaje trasero del motor 1001150-T39L0, comúnmente conocido como 'almohadilla de montaje trasero del motor' o 'buje trasero del motor', es un componente crítico de amortiguación de vibraciones diseñado para vehículos comerciales pesados de la línea de vehículos comerciales Dongfeng (DFCV). Este aislante sirve como conexión principal entre la sección trasera del motor (normalmente cerca de la carcasa del volante) y el bastidor del chasis del vehículo, aislando eficazmente las vibraciones del motor, absorbiendo las fluctuaciones del par y soportando el peso del tren motriz.

Diseñado específicamente para motores diésel de alto rendimiento con cilindradas que varían de 11 L a 15 L, este aislador de montaje está construido con un núcleo robusto reforzado con acero unido con caucho natural de alto rendimiento, lo que proporciona una excelente resistencia bajo cargas dinámicas y condiciones de operación extremas. Desempeña un papel vital en la reducción del ruido, la vibración y la aspereza (NVH) dentro de la cabina, mejorando la comodidad del conductor y protegiendo los componentes circundantes de la fatiga mecánica.

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Modelo:
1001150-T39L0
Marca:
Dongfeng

Descripción del Producto

de atributos	Especificación
Número de pieza	1001150-T39L0
Nombre del producto	Aislador de montaje trasero del motor/almohadilla de montaje trasero del motor
Función	Aislamiento de vibraciones, soporte del motor, absorción de carga de par.
Posición de instalación	Montado en la parte trasera del motor (lado izquierdo y derecho), conectado al travesaño del chasis.
Tipo de vehículo	Camiones pesados, cabezas tractoras, cargueros de larga distancia
Plataforma compatible	Dongfeng Tianlong (KL), serie Tianlong KX/GX
Compatibilidad del motor	- Cummins ISZ 13L, Serie ISL - Renault dCi11 11L - Motores DFL Euro VI 13L–15L
Material del núcleo – Marco	Acero fundido forjado (alta resistencia a la tracción)
Material elastómero	Caucho natural de alta elasticidad (mezcla NR/SBR)
Tecnología de unión	Vulcanización en caliente (unión compuesta de acero y caucho)
Tipo de diseño	Montaje de doble rigidez tipo compresión-cizallamiento
Proveedor OEM	Fábrica de componentes de sellado y caucho de Dongfeng (proveedor de OE)
Cumplimiento de estándares	GB/T 14961, ISO 4661, QC/T 630 (soportes de caucho para automóviles)

de parámetros	Especificación
Capacidad de carga estática	Hasta 2.500 kg por unidad
Clasificación de carga dinámica	Soporta un par cíclico de hasta 2200 N·m
Rigidez radial	~180–220 N/mm
Rigidez axial	~150–190 N/mm
Rango de temperatura de funcionamiento	-40°C a +120°C (-40°F a +248°F)
Resistencia al aceite	Resistente a la niebla diésel y a las salpicaduras de aceite del motor; no apto para inmersión prolongada
Dureza del caucho (Orilla A)	60° ± 5°
Vida fatigada	≥ 1 millón de ciclos bajo carga de prueba estándar
Peso (cada uno)	~3,8 kilogramos – 4,5 kilogramos
Tamaño del perno de montaje	M16 × 1,5 o M18 × 2,0 (se requiere perno de alta calidad)
Especificación de par	200–240 N·m (se debe utilizar una llave dinamométrica calibrada)
Vida útil (bajo uso normal)	100.000 km o 1 año (lo que ocurra primero)