โทร: +86 15609213525
อี: 15829336298
อี: 15829336298
ห้อง 1212-G107 ยูนิต 2 อาคาร 1 บล็อก A Shenglong Plaza เลขที่ 80 ถนน Weiyang เขต Weiyang เมืองซีอาน มณฑลส่านซี
| จำนวน: | |
|---|---|
1001150-T39L0
ตงเฟิง
| ข้อมูลจำเพาะ | คุณสมบัติ |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน | 1001150-T39L0 |
| ชื่อสินค้า | ฉนวนติดตั้งด้านหลังเครื่องยนต์ / แผ่นรองยึดเครื่องยนต์ด้านหลัง |
| การทำงาน | การแยกการสั่นสะเทือน การรองรับเครื่องยนต์ การดูดซับแรงบิด |
| ตำแหน่งการติดตั้ง | ติดตั้งที่ด้านหลังของเครื่องยนต์ (ซ้ายและขวา) เชื่อมต่อกับคานขวางของแชสซี |
| ประเภทยานพาหนะ | รถบรรทุกหนัก, รถหัวลาก, รถขนส่งสินค้าทางไกล |
| แพลตฟอร์มที่เข้ากันได้ | Dongfeng Tianlong (KL), ซีรี่ส์ Tianlong KX/GX |
| ความเข้ากันได้ของเครื่องยนต์ | - Cummins ISZ 13L, ISL Series - Renault dCi11 11L - เครื่องยนต์ DFL Euro VI 13L–15L |
| วัสดุหลัก – กรอบ | เหล็กหล่อหลอม (แรงดึงสูง) |
| วัสดุอีลาสโตเมอร์ | ยางธรรมชาติความยืดหยุ่นสูง (ผสม NR/SBR) |
| เทคโนโลยีการยึดเกาะ | การวัลคาไนซ์แบบร้อน (การเชื่อมด้วยวัสดุผสมระหว่างเหล็กและยาง) |
| ประเภทการออกแบบ | ตัวยึดความแข็งแบบคู่แบบแรงเฉือนแบบแรงเฉือน |
| ผู้จัดจำหน่าย OEM | โรงงานชิ้นส่วนยางและซีล Dongfeng (ซัพพลายเออร์ OE) |
| การปฏิบัติตามมาตรฐาน | GB/T 14961, ISO 4661, QC/T 630 (ที่ยึดยางรถยนต์) |
| พารามิเตอร์ | ข้อกำหนด |
|---|---|
| ความจุโหลดแบบคงที่ | มากถึง 2,500 กิโลกรัมต่อหน่วย |
| คะแนนโหลดแบบไดนามิก | ทนทานต่อแรงบิดแบบไซคลิกสูงถึง 2,200 N·m |
| ความแข็งเรเดียล | ~180–220 นิวตัน/มม |
| ความแข็งของแกน | ~150–190 นิวตัน/มม |
| ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | -40°C ถึง +120°C (-40°F ถึง +248°F) |
| ทนน้ำมัน | ทนทานต่อละอองน้ำมันดีเซล น้ำมันเครื่องกระเด็น ไม่เหมาะสำหรับการแช่เป็นเวลานาน |
| ความแข็งของยาง (ฝั่ง A) | 60° ± 5° |
| ชีวิตที่เหนื่อยล้า | ≥ 1 ล้านรอบภายใต้โหลดทดสอบมาตรฐาน |
| น้ำหนัก (อัน) | ~3.8 กก. – 4.5 กก |
| ขนาดสลักเกลียวติดตั้ง | M16 × 1.5 หรือ M18 × 2.0 (ต้องใช้สลักเกลียวคุณภาพสูง) |
| ข้อกำหนดแรงบิด | 200–240 N·m (ต้องใช้ประแจทอร์คที่ปรับเทียบแล้ว) |
| อายุการใช้งาน (ภายใต้การใช้งานปกติ) | 100,000 กม. หรือ 1 ปี (อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน) |
