| Quantité : | |
|---|---|
3696868
Dongfeng
| de l'attribut | Description |
|---|---|
| Nom du produit | Ensemble de pompe à eau moteur/pompe de circulation de liquide de refroidissement |
| Fonction | Entraîne la circulation forcée du liquide de refroidissement du moteur pour éviter la surchauffe |
| Matériau du boîtier | Fonte à haute résistance ou alliage d'aluminium renforcé (selon la variante) |
| Conception de la turbine | Roue en acier ou composite optimisée hydrodynamiquement pour une efficacité de débit maximale |
| Système d'étanchéité | Garniture mécanique double face utilisant des matériaux céramiques ou carbonés résistants à l'usure et à la corrosion |
| Type de lecteur | Entraînement par courroie via une courroie serpentine multi-nervurée (connectée à la poulie de vilebrequin) |
| Fonction de détection de fuite | Équipé d'un trou d'évacuation (orifice d'inspection) en bas pour indiquer une défaillance précoce du joint |
| Poids | Env. 5,62 livres (2,55 kg) |
| Durabilité | Conçu pour plus de 800 000 km dans des conditions normales d'utilisation |
| des paramètres | Spécification |
|---|---|
| Numéro de pièce (OEM) | 3696868 |
| Numéro de remplacement du service actuel | 3698067 (mise à niveau/remplacement le plus couramment stocké) |
| Numéros de pièces associés | |
| 3696867 | |
| 3697155 | |
| 369686800 (éventuellement emballage ou variante régionale) | |
| Débit | Optimisé pour les moteurs de grande cylindrée (~ 200 à 300 L/min typique) |
| Vitesse de fonctionnement | Synchronisé avec le régime moteur via le rapport de courroie (jusqu'à ~ 6 000 tr/min max) |
| Température de fonctionnement maximale | Jusqu'à 120°C en continu ; pics à court terme jusqu'à 140°C acceptables |
| Type de roulement | Roulement à billes de précision avec durée de vie prolongée de la graisse et revêtement antifriction |
| Style de montage | Montage à bride boulonné avec joint ou joint torique |
| Compatibilité du liquide de refroidissement | Nécessite un antigel longue durée de type OAT (Organic Acid Technology) répondant à la norme Cummins CES 14603 |
