| Quantité : | |
|---|---|
3942579
Dongfeng
| d'attribut | Spécification |
|---|---|
| Nom du produit | Bielle (moteur) |
| Fabricant | Cummins Inc. (OEM) |
| Numéro de pièce (primaire) | 3942579 |
| Matériel | Acier allié à haute résistance, forgé et traité thermiquement |
| Type de construction | Conception forgée et entièrement flottante |
| Conception à grande extrémité | Coupe unie (coupe plate), associée à une casquette assortie |
| Fonctionnalité de petite extrémité | Douille en bronze emmanchée par pression pour l'articulation de l'axe de piston |
| Traitement de surface | Grenaillé et usiné avec précision pour la résistance à la fatigue |
| Correspondance du poids | Classification du poids en usine ; variation de poids minimale au sein de l'ensemble |
| Type de demande | Moteur à combustion interne – Liaison à mouvement alternatif |
| Position dans le moteur | Entre l'axe de piston et le tourillon de vilebrequin |
| Norme de qualité | Satisfait ou dépasse les spécifications Cummins OE |
| du paramètre /Détail | Valeur |
|---|---|
| Compatibilité de la plate-forme moteur | Cummins série B : 6BT 5,9L, 4BT 3,9L, ISB/QSB 5,9L (premiers modèles) |
| Longueur typique (centre à centre) | Env. 7,559 pouces (192 mm) – typique pour les tiges de 5,9 L |
| Diamètre d'alésage de la tête de bielle | ~ 2,283 po (58,0 mm) - accepte les tourillons de tige de vilebrequin standard |
| ID de bague de petite extrémité | ~ 1,181 po (30 mm) – compatible avec les axes de piston standard |
| Tolérance de jeu des roulements | 0,0008 à 0,0015 po (20 à 38 μm), selon les normes du manuel d'entretien 2025 |
| Résistance à la traction | ≥ 1200 MPa (après traitement thermique) |
| Résistance à la fatigue | Optimisé pour les charges à cycle élevé sous boost élevé et EGT soutenus |
| Equilibre dynamique | Pondéré avec précision pour un équilibre multicylindre ; tolérance stricte de masse inter-tiges (< ±5g recommandé) |
| Capacité de charge | Conçu pour résister à des pressions de pointe dans les cylindres > 200 bar (typique pour un fonctionnement diesel turbocompressé) |
