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WG9160680055
Sinotruk-HOWO
| della categoria | Dettagli |
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| Numero di parte | WG9160680055 |
| Nome | Piastra di sollevamento supporto asta stabilizzatrice/staffa di sospensione |
| Materiale | Acciaio o tecnopolimero rinforzato |
| Peso | 1,5 – 2,0 kg |
| Camion applicabili | SINOTRUKHOWO, A7, T7, T7H, N7, NX |
| Configurazioni dell'asse | 6×4, 8×4 |
| Parti correlate | WG9725680006 (barra stabilizzatrice), WG9100680068 (boccola), ZQ361B12 (dado) |
| Coppia di installazione | 80–100 N·m (circa) |
| Intervallo di servizio | Ispezionare ogni 10.000 km; sostituire secondo necessità |
| Criticità | Medio-Alto – Componente di stabilità della sospensione |
Nome1
Nome2
⚠️ Nota: il corretto allineamento e la coppia sono fondamentali per le prestazioni e la sicurezza.
Set di chiavi a bussola (17–19 mm)
Chiave dinamometrica
Barra di leva (per l'allineamento, se necessario)
Straccio pulito e lubrificante antigrippante (opzionale)
Sollevare e fissare il veicolo
Utilizzare i cavalletti per accedere in sicurezza all'area del telaio anteriore.
Assicurarsi che la sospensione sia scarica o leggermente compressa per facilitare il montaggio.
Rimuovere la vecchia staffa di supporto (se in sostituzione)
Allentare e rimuovere i bulloni di montaggio (M12×1,25), la piastra di bloccaggio (WG9925682111) e le boccole usurate (WG9100680068).
Staccare con attenzione la vecchia piastra di supporto dal telaio.
Ispezionare i componenti circostanti
Controllare le condizioni della barra stabilizzatrice (WG9725680006) per eventuali piegature o usura.
Sostituire le boccole in gomma danneggiate (WG9100680068) — non riutilizzare mai quelle rotte o indurite.
Installare la nuova staffa (WG9160680055)
Posizionare la nuova piastra di sollevamento sul telaio nel punto di montaggio designato.
Inserire la barra stabilizzatrice attraverso la boccola di gomma e nell'alloggiamento della staffa.
Reinstallare i componenti di bloccaggio
Posizionare il blocco di pressione di fissaggio (WG9925682111) sulla boccola.
Fissare con bulloni M12×1,25 e dadi ZQ361B12.
Specifiche di coppia
Intervallo tipico: 80–100 N·m (conferma in base al manuale del modello)
Stringere gli elementi di fissaggio alla coppia consigliata dal produttore:
Non serrare eccessivamente: ciò potrebbe schiacciare le boccole in gomma e causare guasti prematuri.
Ispezione finale
Abbassare il veicolo.
Controllare visivamente il corretto allineamento e lo spazio libero.
Prova di guida a bassa velocità; prestare attenzione a eventuali scricchiolii o colpi (segni di parti allentate).