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AZ4007443020
Sinotruk-HOWO
| dell'attributo | Descrizione |
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| Nome della parte | Gruppo pinza freno a disco anteriore destro/alloggiamento morsetto freno anteriore destro |
| Numero OEM | AZ4007443020 (scritto anche come 4007443020) |
| Posizione | Montato sul mozzo della ruota anteriore destra - asse anteriore, lato passeggero |
| Tipo di freno | Sistema frenante a disco ventilato |
| Materiale | Ghisa o acciaio legato ad alta resistenza con rivestimento anticorrosione |
| Dimensioni del rotore compatibili | Progettato per dischi freno con diametro di ~14 pollici (355–380 mm). |
| Tipo di progetto | Pinza flottante (pistone singolo o doppio), compatibile con set pastiglie standard |
| Dimensioni | Dimensioni OEM standard: progettate per adattarsi alle staffe di montaggio originali |
| Peso | ca. 6,8 kg (peso individuale della pinza; l'assemblaggio totale può variare) |
| Condizione | Nuovo di zecca (OEM originale o aftermarket premium) |
| Garanzia | Tipicamente 12 mesi contro i difetti di fabbricazione |
Nome1
Nome2
Verificare la compatibilità prima dell'acquisto
Conferma il modello del camion, il tipo di asse e il diametro del rotore.
Alcune varianti di Howo utilizzano design della pinza leggermente diversi.
È richiesta l'installazione professionale
Implica il lavoro su sistemi di sicurezza critici e deve essere eseguito da tecnici certificati.
Un'installazione non corretta può causare guasti ai freni o un'usura irregolare.
Spurgare l'impianto frenante
Dopo l'installazione, spurgare tutta l'aria dalle linee idrauliche.
Utilizzare la specifica corretta del liquido dei freni (tipicamente DOT 4).
Controllare l'allineamento e la distanza
Assicurarsi che la pinza scorra liberamente e non sfreghi il rotore.
Il disallineamento provoca rumore, resistenza e usura prematura.
Utilizzare nuove pastiglie dei freni
Installare sempre pastiglie nuove quando si sostituiscono le pinze.
Le pastiglie usurate o non corrispondenti influiscono sul bilanciamento della frenata.
Ispezionare le linee e i tubi flessibili dei freni
Sostituire i tubi flessibili incrinati, gonfi o invecchiati per evitare perdite.
Fissare saldamente tutte le connessioni.
Serrare correttamente i bulloni di montaggio
Utilizzare una chiave dinamometrica, in genere 80–100 Nm a seconda del modello.
Un serraggio eccessivo può rompere l'alloggiamento o rovinare le filettature.
Sostituire le guarnizioni e le cuffie antipolvere
Utilizzare il kit di riparazione (AZ4007443020-KIT) in caso di ricostruzione anziché di sostituzione completa.
Previene la contaminazione interna e il grippaggio del pistone.
Funzione di test prima del pieno carico
Condurre il test dei freni a bassa velocità in un ambiente controllato.
Controllare eventuali tiri, vibrazioni o spugnosità.
Non operare in presenza di perdite
Qualsiasi segno di perdita di liquido dei freni richiede attenzione immediata.
Guidare con i freni compromessi è estremamente pericoloso.