| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
ДЗ95259531502
Дунфэн
| Атрибут | Описание |
|---|---|
| Название продукта | Охладитель наддувочного воздуха (CAC)/интеркулер в сборе |
| Тип охлаждения | Воздух-воздух (поток окружающего воздуха через передний сердечник) |
| Основной материал | Полностью алюминиевая конструкция (алюминиевые трубы + гофрированные ребра, паяные в вакууме) |
| Конечные танки | Усиленный литой или экструдированный алюминий с утолщенными стенками для устойчивости к взрыву. |
| Поверхностная обработка | Натуральное серебро (голый алюминий), часто с антикоррозийным покрытием. |
| Монтажное положение | Установлен спереди, перед радиатором, подвергается воздействию набегающего воздуха. |
| Ключевые особенности | |
| - Высокоэффективная конструкция ребер увеличивает поверхность теплопередачи | |
| - Способен охлаждать всасываемый воздух от 180–200°C до ~60–90°C при нормальных условиях. | |
| - Противостоит внутреннему загрязнению и накоплению внешнего мусора. | |
| - Предназначен для работы при высоком давлении (≥3 бар) |
| параметров | Спецификация |
|---|---|
| Номер детали (ОЕМ) | ДЗ95259531502 |
| Стандарт приложения | Соответствует китайским требованиям к выбросам V/VI (национальные V/VI). |
| Размеры ядра (прибл.) | |
| Высота: 800–900 мм. | |
| Ширина: 500–600 мм (зависит от года выпуска) | |
| Толщина: ~76 мм (стандартный комплект трубок и ребер) | |
| Входной/выходной диаметр | 100 мм или 110 мм (обычно используются гибкие силиконовые шланги) |
| Рабочее давление | ≥0,3 МПа (3 Бар); протестировано на разрывное давление до 4,5 бар. |
| Тепловые характеристики | Снижает температуру наддувочного воздуха на 100–130°C в зависимости от условий окружающей среды. |
| Метод теплообмена | Окружающий воздух нагнетается через вертикальные алюминиевые ребра в результате движения автомобиля или тяги вентилятора. |
| Производственная мощность | Промышленное производство (~30 000–100 000 шт./год) |
| Сертификация качества | Обычно сертифицирован по стандарту ISO 9001; произведено под контролем качества SHACMAN OE |