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La nouvelle condition s'applique au refroidisseur intermédiaire de camion de radiateur FAW Dongfeng DFM Shaanxi Automobile CNHTC DZ95259531502

L'ensemble refroidisseur d'air de suralimentation (CAC)/refroidisseur intermédiaire DZ95259531502 est un refroidisseur intermédiaire air-air d'équipement d'origine (OE) fabriqué pour les camions lourds de la série SHACMAN Delong. En tant que composant essentiel du système d'admission du moteur diesel turbocompressé, il refroidit l'air comprimé sortant du turbocompresseur, augmentant ainsi considérablement la densité de l'air avant qu'il n'entre dans la chambre de combustion.

Ce processus améliore l'efficacité de la combustion, améliore la puissance du moteur, réduit la consommation de carburant et abaisse la température des gaz d'échappement (EGT), ce qui est essentiel pour répondre aux normes d'émission chinoises V/VI (Euro V/VI). Le DZ95259531502 est largement utilisé sur les variantes de grande puissance équipées de moteurs Weichai WP10/WP12/WP13 et Cummins ISM11, ce qui en fait un équipement standard sur les véhicules long-courriers, de construction et à usage spécial.
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  • DZ95259531502

  • Dongfeng

de l'attribut Description
Nom du produit Refroidisseur d'air de suralimentation (CAC) / Ensemble refroidisseur intermédiaire
Type de refroidissement Air-Air (flux d'air ambiant à travers le noyau monté à l'avant)
Matériau de base Construction entièrement en aluminium (tubes aluminium + ailettes ondulées, brasées sous vide)
Réservoirs de fin Fonte d'aluminium renforcée ou aluminium extrudé avec parois épaissies pour une résistance à l'éclatement
Finition de surface Argent naturel (aluminium nu), souvent avec revêtement anticorrosion
Position de montage Monté à l'avant, devant le radiateur, exposé à l'air dynamique
Principales fonctionnalités

- La conception des ailettes à haute efficacité maximise la surface de transfert de chaleur

- Capable de refroidir l'air d'admission de 180 à 200 °C jusqu'à ~60 à 90 °C dans des conditions normales

- Résiste à la contamination interne et à l'accumulation de débris externes

- Conçu pour un fonctionnement haute pression (≥3 bar)
中冷器-2


中冷器-1


des paramètres Spécification
Numéro de pièce (OEM) DZ95259531502
Norme d'application Conforme aux exigences d'émission chinoises V/VI (National V/VI)
Dimensions du noyau (environ)

Hauteur : 800-900 mm

Largeur : 500 à 600 mm (varie selon l'année modèle)

Épaisseur : ~76 mm (empilement tube-aileron standard)
Diamètre d'entrée/sortie 100 mm ou 110 mm (tuyaux flexibles en silicone couramment utilisés)
Pression de service ≥0,3 MPa (3 bars) ; testé pour résister à une pression d'éclatement jusqu'à 4,5 bars
Performance thermique Réduit la température de l'air de suralimentation de 100 à 130 °C en fonction des conditions ambiantes
Méthode d'échange de chaleur Air ambiant forcé à travers des ailettes verticales en aluminium via le mouvement du véhicule ou le tirage du ventilateur
Capacité de production Production à l'échelle industrielle (~ 30 000 à 100 000 unités/an)
Certificat de qualité Généralement certifié ISO 9001 ; produit sous le contrôle de qualité SHACMAN OE


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