Вы здесь: Дом » Продукты » Дунфэн » Системы двигателя » Насос гидроусилителя руля C2874592 для деталей двигателя грузовика Dongfeng M

КАТЕГОРИЯ ПРОДУКТА

Оригинальный насос гидроусилителя руля C2874592 для деталей двигателя грузовика Dongfeng M

Насос гидроусилителя рулевого управления C2874592 для деталей двигателя грузовика Dongfeng M

Насос гидроусилителя рулевого управления C2874592 M — это высокопроизводительный гидравлический насос, разработанный специально для тяжелых грузовиков Dongfeng, оснащенных дизельными двигателями Cummins. Являясь основным компонентом системы гидроусилителя рулевого управления, он подает жидкость под давлением в рулевой механизм, значительно снижая усилия водителя при повороте рулевого колеса, что особенно важно при маневрах на низкой скорости или при неподвижном рулевом управлении в больших коммерческих автомобилях.

Этот насос, разработанный в рамках OEM-производителя Dongfeng Cummins Engine Company (DCEC), соответствует строгим стандартам долговечности, эффективности и снижения шума. Он имеет конструкцию с переменным рабочим объемом, которая оптимизирует поток и давление в зависимости от скорости и нагрузки автомобиля, улучшая экономию топлива и комфорт вождения. Это устройство, обычно устанавливаемое на флагманские модели, такие как серии Dongfeng Tianlong и Hercules, широко используется в дальнемагистральных перевозках, строительстве и пассажирских автобусах.

Количество:
Наличие:





Запросить Добавить в корзину

Модель:
C2874592 М
Бренд:
Дунфэн

Описание продукта

Атрибут	Описание
Название продукта	Насос гидроусилителя рулевого управления (гидравлического типа)
Основная функция	Создает гидравлическое давление для облегчения рулевого управления через рулевой редуктор или рейку.
Тип конструкции	Пластинчатый насос переменной производительности (автоматическая регулировка производительности в зависимости от потребности)
Материал корпуса насоса	Высокопрочный чугун обеспечивает превосходную износостойкость и структурную целостность под высоким давлением.
Система уплотнения	Двукромочные уплотнения из NBR (нитрилового каучука), совместимые с жидкостями типа ATF.
Приводной механизм	Ременный привод от коленчатого вала двигателя (обычно клиновой или поликлиновой ремень)
Ключевые особенности
	- Встроенный предохранительный клапан для защиты системы.
	- Низкий уровень шума благодаря точной балансировке ротора.
	- Энергоэффективный переменный поток снижает паразитные потери
	- Стабильная работа при экстремальных температурах (от -30°C до +120°C)

Имя1

Имя2

параметров	Спецификация
Номер детали (ОЕМ)	C2874592, C2874592 М
Альтернативный идентификатор/номер запроса.	907-ФУД-843
Номинальное рабочее давление	150–175 бар (2175–2540 фунтов на квадратный дюйм), регулируется с помощью внутреннего предохранительного клапана
Смещение	Конструкция с высоким расходом, подходящая для рулевых механизмов, работающих в тяжелых условиях (точное число куб.см/об зависит от калибровки)
Совместимость жидкостей	ATF Dexron III, Mercon или эквивалентная жидкость для автоматических трансмиссий.
Направление вращения	По часовой стрелке (если смотреть со стороны шкива)
Тип монтажа	На кронштейне с регулировкой натяжения приводного ремня.
Входные/выходные порты	Стандартные фитинги с уплотнительным кольцом SAE (ORB); требуются подходящие уплотнительные шайбы
Диапазон рабочих температур	От -30°C до +120°C (от -22°F до +248°F)
Уровень шума	< 80 дБ(А) при номинальной скорости (встроенные шумопоглощающие элементы)