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Servolenkungspumpe C2874592 für Dongfeng LKW-Motorteile M

Die Servolenkungspumpe C2874592 M ist eine Hochleistungshydraulikpumpe, die speziell für schwere Lkw von Dongfeng mit Cummins-Dieselmotoren entwickelt wurde. Als Kernkomponente des hydraulischen Servolenkungssystems versorgt es das Lenkgetriebe mit Druckflüssigkeit und reduziert so den Kraftaufwand des Fahrers beim Drehen des Lenkrads erheblich – besonders wichtig bei Manövern bei niedriger Geschwindigkeit oder beim Lenken im Stillstand großer Nutzfahrzeuge.

Diese Pumpe wurde im OEM-Rahmen der Dongfeng Cummins Engine Company (DCEC) entwickelt und erfüllt strenge Standards für Haltbarkeit, Effizienz und Geräuschreduzierung. Es verfügt über ein Design mit variabler Verdrängung, das Durchfluss und Druck je nach Fahrzeuggeschwindigkeit und -last optimiert und so den Kraftstoffverbrauch und den Fahrkomfort verbessert. Dieses Gerät wird üblicherweise in Flaggschiffmodellen wie der Dongfeng Tianlong- und Hercules-Serie eingebaut und findet häufig Anwendung im Fernverkehr, im Baugewerbe und in Reisebussen.
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  • C2874592 M

  • Dongfeng

Attributbeschreibung
Produktname Servolenkungspumpe (hydraulischer Typ)
Primäre Funktion Erzeugt hydraulischen Druck zur Unterstützung des Lenkvorgangs über das Lenkgetriebe oder die Zahnstange
Designtyp Flügelzellenpumpe mit variabler Verdrängung (passt die Leistung automatisch an den Bedarf an)
Pumpenkörpermaterial Hochfestes Gusseisen für hervorragende Verschleißfestigkeit und strukturelle Integrität unter hohem Druck
Dichtungssystem Doppellippendichtungen aus NBR (Nitrilkautschuk), kompatibel mit ATF-Flüssigkeiten
Antriebsmechanismus Riemenantrieb über die Kurbelwelle des Motors (normalerweise Keilriemen oder Keilrippenriemen)
Hauptmerkmale

- Integriertes Überdruckventil zum Schutz des Systems

- Geräuscharmer Betrieb durch präzise Rotorauswuchtung

- Energieeffizienter variabler Durchfluss reduziert parasitäre Verluste

- Stabile Leistung bei extremen Temperaturen (-30 °C bis +120 °C)
动力转向泵-3

Name1

动力转向泵-2

Name2

Parameterspezifikation
Teilenummer (OEM) C2874592, C2874592 M
Alternativ-ID/Abfrage-Nr. 907-FUD-843
Nennbetriebsdruck 150–175 bar (2175–2540 psi), einstellbar über internes Überdruckventil
Verschiebung High-Flow-Design, geeignet für Schwerlast-Lenkgetriebe (genauer Hubraum/Umdrehung variiert je nach Kalibrierung)
Flüssigkeitskompatibilität ATF Dexron III, Mercon oder gleichwertiges Automatikgetriebeöl
Drehrichtung Im Uhrzeigersinn (vom Riemenscheibenende aus gesehen)
Montageart Halterungsmontiert mit Spannungseinstellung für den Antriebsriemen
Einlass-/Auslassanschlüsse Standard-SAE-O-Ring-Bossen-Anschlüsse (ORB); erfordert geeignete Dichtscheiben
Betriebstemperaturbereich -30 °C bis +120 °C (-22 °F bis +248 °F)
Geräuschpegel < 80 dB(A) bei Nenngeschwindigkeit (ausgelegt mit geräuschdämpfenden Einbauten)


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