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Pompa del servosterzo C2874592 per parti del motore del camion Dongfeng M

La pompa del servosterzo C2874592 M è una pompa idraulica ad alte prestazioni progettata specificamente per i camion pesanti Dongfeng dotati di motori diesel Cummins. Essendo un componente fondamentale del sistema di servosterzo idraulico, fornisce fluido pressurizzato alla scatola dello sterzo, riducendo significativamente lo sforzo del conducente quando gira il volante, aspetto particolarmente critico durante le manovre a bassa velocità o lo sterzo stazionario nei grandi veicoli commerciali.

Sviluppata nell'ambito del framework OEM della Dongfeng Cummins Engine Company (DCEC), questa pompa soddisfa rigorosi standard di durata, efficienza e riduzione del rumore. Presenta un design a cilindrata variabile che ottimizza il flusso e la pressione in base alla velocità e al carico del veicolo, migliorando il risparmio di carburante e il comfort di guida. Comunemente installata su modelli di punta come le serie Dongfeng Tianlong e Hercules, questa unità è ampiamente utilizzata nei trasporti a lungo raggio, nell'edilizia e nelle applicazioni per autobus passeggeri.
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  • C2874592M

  • Dongfeng

dell'attributo Descrizione
Nome del prodotto Pompa del servosterzo (tipo idraulico)
Funzione primaria Genera pressione idraulica per assistere il funzionamento dello sterzo tramite la scatola dello sterzo o la cremagliera
Tipo di progetto Pompa a palette a cilindrata variabile (regola automaticamente la potenza in base alla domanda)
Materiale del corpo della pompa Ghisa ad alta resistenza per un'eccellente resistenza all'usura e integrità strutturale ad alta pressione
Sistema di tenuta Tenute a doppio labbro in NBR (gomma nitrilica) compatibili con fluidi di tipo ATF
Meccanismo di azionamento Azionamento a cinghia dall'albero motore del motore (tipicamente cinghia trapezoidale o cinghia a serpentina multi-nervata)
Caratteristiche principali

- Valvola limitatrice di pressione integrata per la protezione del sistema

- Funzionamento silenzioso grazie al bilanciamento di precisione del rotore

- Il flusso variabile ad alta efficienza energetica riduce la perdita parassitaria

- Prestazioni stabili a temperature estreme (da -30°C a +120°C)
动力转向泵-3

Nome1

动力转向泵-2

Nome2

dei parametri Specifica
Numero di parte (OEM) C2874592, C2874592 M
ID alternativo/n. richiesta 907-FUD-843
Pressione operativa nominale 150–175 bar (2175–2540 psi), regolabile tramite valvola di sicurezza interna
Spostamento Design ad alto flusso adatto per ingranaggi dello sterzo per carichi pesanti (il cc/giro esatto varia in base alla calibrazione)
Compatibilità dei fluidi ATF Dexron III, Mercon o fluido per trasmissione automatica equivalente
Direzione di rotazione In senso orario (visto dall'estremità della puleggia)
Tipo di montaggio Montaggio su staffa con regolazione del tensionamento della cinghia di trasmissione
Porte di ingresso/uscita Raccordi standard SAE O-ring (ORB); richiede rondelle di tenuta adeguate
Intervallo di temperatura operativa Da -30°C a +120°C (da -22°F a +248°F)
Livello di rumore < 80 dB(A) alla velocità nominale (progettato con interni insonorizzati)


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