| Disponibilité : | |
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| Quantité : | |
C2874592M
Dongfeng
| de l'attribut | Description |
|---|---|
| Nom du produit | Pompe de direction assistée (type hydraulique) |
| Fonction principale | Génère une pression hydraulique pour faciliter le fonctionnement de la direction via le boîtier de direction ou la crémaillère |
| Type de conception | Pompe à palettes à cylindrée variable (ajuste automatiquement le débit en fonction de la demande) |
| Matériau du corps de pompe | Fonte à haute résistance pour une excellente résistance à l'usure et une intégrité structurelle sous haute pression |
| Système d'étanchéité | Joints double lèvre NBR (caoutchouc nitrile) compatibles avec les fluides de type ATF |
| Mécanisme d'entraînement | Entraînement par courroie depuis le vilebrequin du moteur (généralement une courroie trapézoïdale ou une courroie serpentine multi-nervurée) |
| Principales fonctionnalités | |
| - Soupape de surpression intégrée pour la protection du système | |
| - Fonctionnement silencieux grâce à un équilibrage précis du rotor | |
| - Le débit variable économe en énergie réduit les pertes parasites | |
| - Performances stables à des températures extrêmes (-30°C à +120°C) |
Nom1
Nom2
| des paramètres | Spécification |
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| Numéro de pièce (OEM) | C2874592, C2874592M |
| ID alternatif/numéro de requête | 907-FUD-843 |
| Pression de fonctionnement nominale | 150-175 bar (2175-2540 psi), réglable via une soupape de décharge interne |
| Déplacement | Conception à haut débit adaptée aux boîtiers de direction robustes (le cc/tr exact varie selon l'étalonnage) |
| Compatibilité des fluides | ATF Dexron III, Mercon ou fluide de transmission automatique équivalent |
| Sens de rotation | Dans le sens des aiguilles d'une montre (vu de l'extrémité de la poulie) |
| Type de montage | Monté sur support avec réglage de la tension pour la courroie d'entraînement |
| Ports d'entrée/sortie | Raccords à bossage à joint torique (ORB) standard SAE ; nécessite des rondelles d'étanchéité appropriées |
| Plage de température de fonctionnement | -30°C à +120°C (-22°F à +248°F) |
| Niveau de bruit | < 80 dB(A) à vitesse nominale (conçu avec des composants internes insonorisants) |