Т: +86 15609213525
Эл: 15829336298 @ 139.com
Эл: 15829336298 @ 139.com
Комната 1212-G107, блок 2, корпус 1, блок А, площадь Шэнлун, улица Вэйян № 80, район Вэйян, город Сиань, провинция Шэньси
| Количество: | |
|---|---|
WG9730530011
Синотрук ХОВО
| атрибута | Спецификация |
|---|---|
| Официальное название | Впускной шланг интеркойлера/воздухопровод от турбонаддува к интеркуллеру |
| Общие имена | Шланг наддувочного воздуха, трубка наддувочного воздуха, резиновый чехол впускного коллектора |
| OEM-бренд | SINOTRUK (Китайская национальная группа тяжелых грузовиков) |
| Номер детали | WG9730530011 |
| Материал | Высокопрочный нитриловый каучук (NBR) или армированный силиконовый каучук с несколькими слоями тканевого армирования (полиэфирное или арамидное волокно). |
| Строительство | Многослойная конструкция (обычно 4–6 слоев): внутренний слой + армирующие слои + внешний защитный слой. |
| Цвет | Обычно красный или черный; красный цвет часто указывает на высокопроизводительную силиконовую версию |
| Длина (L) | Прибл. 175 мм |
| Внутренний диаметр (ID) | Конструкция двойного диаметра: обычно Φ90 мм → Φ110 мм (или симметричная Φ110 мм), в зависимости от модели. |
| Рабочее давление | Выдерживает давление турбонаддува до 2,5 бар (36 фунтов на квадратный дюйм). |
| Температурный диапазон | от -40°С до +200°С (кратковременный пик); непрерывная работа при 150–180°C |
| Маслостойкость | Устойчив к газам EGR и парам масла PCV, которые могут вызвать набухание резины. |
| Гибкость | Поглощает вибрацию двигателя и незначительные перекосы между жесткими компонентами. |
| Масса | Прибл. 0,8 кг – 1,2 кг |
| Код ТН ВЭД | 4009110000 (Трубка из вулканизированной резины без фитингов) |
| Источник | Цзинань, провинция Шаньдун, Китай |
Имя1
Имя2
Подтвердите правильную установку: используйте систему SINOTRUK EPC, чтобы проверить совместимость с вашим VIN/шасси.
Осмотрите новый шланг: проверьте его на наличие трещин, пузырей, мягких мест и деформации.
Подготовьте сопрягаемые поверхности: Очистите выпускное отверстие турбины и входное отверстие промежуточного охладителя от нагара, остатков масла или старого прокладочного материала.
Замена хомутов: Всегда используйте новые хомуты из высокопрочной нержавеющей стали — никогда не используйте повторно старые.
Расположите шланг:
Сначала наденьте сопло компрессора турбокомпрессора.
Обеспечьте полную посадку до тех пор, пока заплечик не коснется фланца.
Подключение к интеркулеру:
Выровняйте и плотно прижмите его к впускному отверстию интеркулера.
Не перекручивайте во время установки.
Установите зажимы:
Наденьте прочные зажимы с червячным приводом на оба конца.
Затягивайте равномерно, пока не будет видно легкое сжатие — не перетягивайте (опасность раздавливания силикона).
Заключительная проверка:
Визуально проверьте соосность и зазор с движущимися частями или горячими поверхностями.
Запустите двигатель и прислушайтесь к шипящим звукам, указывающим на утечки.
