Т: +86 15609213525
Эл: 15829336298 @ 139.com
Эл: 15829336298 @ 139.com
Комната 1212-G107, блок 2, корпус 1, блок А, площадь Шэнлун, улица Вэйян № 80, район Вэйян, город Сиань, провинция Шэньси
| Количество: | |
|---|---|
WG9000360524
Синотрук ХОВО
| Атрибут | Описание |
|---|---|
| Название детали | Релейный клапан (реле пневматического тормоза) |
| Номер детали (ОЕМ) | WG9000360524 |
| Альтернативные номера | См. Раздел 4 – Перекрестная ссылка. |
| Функция | Управляет быстрой подачей и выпуском сжатого воздуха в тормозные камеры заднего моста. |
| Тип клапана | Дифференциальный поршневой релейный клапан с пневматическим управлением |
| Стандарт дизайна | Соответствует техническим спецификациям WABCO; рассчитан на высокую производительность |
| Материал (Тело) | Высококачественный литой алюминиевый сплав (устойчивый к коррозии). |
| Внутренние компоненты | Износостойкий синтетический поршень, резиновые уплотнения (NBR или HNBR), пружины из нержавеющей стали. |
| Принцип работы | Использует управляющее давление от клапана педали тормоза для запуска основного потока воздуха из резервуара в тормозную камеру. |
| Максимальное рабочее давление | 10,0 бар (1,0 МПа) |
| Диапазон рабочих температур | От -40°C до +80°C (от -40°F до +176°F) |
| Масса | Прибл. 1,2–1,5 кг (зависит от конфигурации монтажного кронштейна) |
| Конфигурация порта | • Порт 1 (вход подачи): M22 x 1,5 • Порт 2 (выход в тормозную камеру): M22 x 1,5 • Порт 3 (выпускной порт): оснащен глушителем или защитным колпачком • Порт 4 (управление/вход от тормозного клапана): M16 x 1,5 |
| Пропускная способность | Конструкция с высоким расходом обеспечивает быструю зарядку и разгрузку тормозных камер. |
| Сертификаты | ISO9001, CCC (Обязательная сертификация Китая), соответствует стандартам безопасности коммерческих автомобилей GB12676. |
Имя1
Имя2
Правильная установка обеспечивает оптимальную производительность и безопасность. Следуйте этим рекомендациям:
| порта. | Функция | Требования к подключению. |
|---|---|---|
| Порт 1 | Подача воздуха (из резервуара) | Подсоедините к основному воздушному ресиверу через резьбу M22×1,5. |
| Порт 2 | Выход в тормозную камеру | Путь к актуаторам тормозов задних колес |
| Порт 3 | Выпускной порт | Должен быть открыт для атмосферы; установить шумоглушитель/глушитель |
| Порт 4 | Вход управляющего сигнала | От донного клапана или модулятора ABS (M16×1,5) |
Сбросьте давление в системе: перед запуском слейте все давление воздуха из тормозной системы.
Очистите фитинги. Убедитесь, что все воздухопроводы и разъемы не содержат влаги, масла, ржавчины и мусора.
Надежно монтируйте: закрепите релейный клапан с помощью оригинальных кронштейнов; избегайте нагрузки на порты.
Используйте соответствующие уплотнения: установите уплотнительные шайбы или уплотнительные кольца OEM-класса. Не перетягивайте фитинги.
Избегайте чрезмерного использования резьбового герметика. Никогда не используйте чрезмерное количество ленты из ПТФЭ (тефлоновой ленты); свободные частицы могут засорить внутренние проходы.
Проверьте ориентацию: устанавливайте вертикально или в соответствии с оригинальной конструкцией, чтобы предотвратить скопление воды.
Проверка на герметичность: после повторного повышения давления проверьте все соединения и выпускное отверстие (порт 3) на предмет непреднамеренной утечки.
