Т: +86 15609213525
Эл: 15829336298 @ 139.com
Эл: 15829336298 @ 139.com
Комната 1212-G107, блок 2, корпус 1, блок А, площадь Шэнлун, улица Вэйян № 80, район Вэйян, город Сиань, провинция Шэньси
| Количество: | |
|---|---|
WG2209280003
Синотрук ХОВО
| Атрибут | Описание |
|---|---|
| Название детали | Выключатель давления заднего хода/выключатель лампы заднего хода/выключатель индикатора передачи заднего хода |
| Общие имена | Переключатель заднего хода коробки передач, датчик света заднего хода, переключатель положения коробки передач |
| Номер оригинального оборудования (оригинальное оборудование) | WG2209280003 |
| Производитель | Поставляется компанией Sinotruk (CNHTC) и дочерними производителями компонентов из Цзинаня, Китай. |
| Функция | Определяет механическое давление внутри коробки передач при включении передачи заднего хода, а затем замыкает электрическую цепь для активации: |
Имя1
Имя2
| параметров | Спецификация |
|---|---|
| Номинальное напряжение | Совместим с 24 В постоянного тока (основное), также работает с системами 12 В постоянного тока (универсальная совместимость). |
| Максимальный ток нагрузки | Резистивная нагрузка до 5 А (подходит для цепей освещения и маломощных аксессуаров) |
| Контактный материал | Медный сплав с высокой проводимостью для стабильной передачи сигнала и устойчивости к коррозии. |
| Материал корпуса | Корпус из кованой легированной стали + ударопрочная крышка из АБС-пластика (конструкция из двух материалов) |
| Уплотнение | Встроенное уплотнительное кольцо из NBR или Viton предотвращает утечку масла и попадание влаги. |
| Рейтинг защиты | IP65 – пыленепроницаемость и защита от струй воды с любого направления. |
| Диапазон рабочих температур | От -40°C до +120°C (от -40°F до +248°F) |
| Размер резьбы | M14×1,5 или аналогичная метрическая резьба (стандарт для китайских/европейских трансмиссий грузовых автомобилей) |
| Требуемый крутящий момент | Устанавливайте с моментом затяжки 15–25 Н·м — избегайте чрезмерной затяжки во избежание растрескивания корпуса. |
| Масса | Прибл. 0,2 кг |
| Размеры | Прибл. 8 см × 3 см × 3 см (Д × Ш × В) |
| Срок службы | Рассчитан на более 100 000 циклов переключения при нормальных условиях эксплуатации. |
⚠️ВНИМАНИЕ: Работа связана с давлением масла в трансмиссии и электрическими цепями. Убедитесь, что автомобиль припаркован надежно и питание отключено.
Припаркуйтесь на ровной площадке и включите стояночный тормоз.
Выключите зажигание и отсоедините минусовую клемму аккумуляторной батареи.
Если возможно, слейте немного трансмиссионного масла, чтобы уменьшить утечку во время снятия.
Найдите старый переключатель, установленный на картере коробки передач, обычно рядом с задним расширительным кожухом или боковой крышкой.
Очистите область вокруг него, чтобы предотвратить попадание грязи.
Отсоедините электрический разъем (обычно 2-контактный).
Используйте подходящую головку или гаечный ключ, чтобы открутить переключатель против часовой стрелки.
Снимайте осторожно — дайте стечь остаткам масла.
Проверьте резьбовое отверстие на наличие повреждений или мусора.
При необходимости замените поврежденную резьбу, используя комплект спиральной катушки.
Установите новое уплотнительное кольцо (не используйте старое повторно).
Сначала вкрутите новый переключатель вручную, чтобы избежать перекоса резьбы.
Затяните моментом 15–25 Н·м динамометрическим ключом — не перетягивайте!
Надежно подсоедините жгут проводов.
Подсоедините аккумулятор.
Переключите коробку передач на задний ход (двигатель выключен, но ключ включен).
Проверять:
Включаются фонари заднего хода
Звуковой сигнал резервного копирования (при наличии)
Активируется камера заднего вида (на оборудованных моделях)
