Т: +86 15609213525
Эл: 15829336298 @ 139.com
Эл: 15829336298 @ 139.com
Комната 1212-G107, блок 2, корпус 1, блок А, площадь Шэнлун, улица Вэйян № 80, район Вэйян, город Сиань, провинция Шэньси
| Количество: | |
|---|---|
WG9731520082/1
Синотрук ХОВО
| о категории | Информация |
|---|---|
| OEM номер детали. | WG9731520082 |
| Общее имя | Правый кронштейн передней листовой рессоры |
| Установка автомобиля | СИНОТРУК ХОВО 7, А7, Т7Х, В7Г (6×4/8×4) |
| Совместимость осей | HF7, HF9 (передний мост 7–9 тонн) |
| Материал | QT450-10 Ковкая литая сталь |
| Заканчивать | Черное электрофоретическое покрытие |
| Функция | Поддерживает задний конец передней листовой рессоры; обеспечивает устойчивость и передачу нагрузки |
| Размер болта | М16 × 1,5 |
| Спецификация крутящего момента | 240–280 Н·м |
| Интервал смазки | Каждые 3000–5000 км (в зависимости от режима эксплуатации) |
| Правило замены | Заменяйте только весь блок — сварка не допускается. |
| Симметричная часть (левая) | WG9731520081 |
| Связанные части | WG9100520032 (штифт), резиновые втулки, болты M16 класса 10,9 |
Имя1
Имя2
Подготовка
Припаркуйте автомобиль на ровной площадке и зафиксируйте противооткатными упорами.
Поднимите передний мост с помощью гидравлического домкрата и опор; полностью разгрузить передние рессоры.
При необходимости снимите колеса для доступа.
Разборка
Ослабьте и снимите все крепежные болты (M16), соединяющие WG9731520082 с рамой.
Извлеките переднюю скобу (предварительно сняв шплинт или удерживающий зажим).
Осторожно отделите проушину листовой рессоры от кронштейна.
Осмотрите окружающую поверхность рамы на наличие трещин, деформаций или повреждений ржавчины.
Установка нового брекета
Тщательно очистите монтажную поверхность на направляющей рамы; удалите краску, ржавчину и мусор.
Вставьте новые резиново-металлические втулки в новое отверстие кронштейна.
Совместите новый WG9731520082 с рамой и вручную затяните болты.
Установите штифт скобы на место через проушину пластинчатой рессоры и кронштейн.
Спецификация крутящего момента
Окончательный момент затяжки: 240–280 Н·м (для болтов M16 x 1,5, класс 10,9)
Используйте калиброванный динамометрический ключ в крест-накрест.
При необходимости нанесите фиксатор резьбы (например, Loctite 243 синий) для тяжелых условий эксплуатации.
Смазка
Смажьте штифт скобы через смазочный ниппель (если имеется).
Используйте смазку EP2 на литиевой основе до тех пор, пока свежая смазка не появится с обоих концов.
Сотрите лишнее
Заключительные проверки
Убедитесь, что тормозные магистрали, рулевая тяга или шины не мешают друг другу.
Медленно опустите автомобиль и повторно проверьте затяжку болтов через 500 км.
