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E: 15829336298 @139.com
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Raum 1212-G107, Einheit 2, Gebäude 1, Block A, Shenglong Plaza, Nr. 80 Weiyang Road, Bezirk Weiyang, Stadt Xi'an, Provinz Shaanxi
| Menge: | |
|---|---|
WG9731520082/1
Sinotruk HOWO
| Kategorieinformationen | |
|---|---|
| OEM-Teilenummer. | WG9731520082 |
| Allgemeiner Name | Rechte Halterung der vorderen Blattfeder |
| Fahrzeugausstattung | SINOTRUK HOWO 7, A7, T7H, V7G (6×4 / 8×4) |
| Achskompatibilität | HF7, HF9 (7–9 Tonnen Vorderachse) |
| Material | QT450-10 Duktiler Gussstahl |
| Beenden | Schwarze elektrophoretische Beschichtung |
| Funktion | Unterstützt das hintere Ende der vorderen Blattfeder; sorgt für Stabilität und Lastübertragung |
| Schraubengröße | M16 × 1,5 |
| Drehmomentspez | 240–280 N·m |
| Schmierintervall | Alle 3.000–5.000 km (abhängig vom Arbeitszyklus) |
| Ersetzungsregel | Ersetzen Sie es nur als komplette Einheit – Schweißen ist nicht zulässig |
| Symmetrischer Teil (LH) | WG9731520081 |
| Zugehörige Teile | WG9100520032 (Stift), Gummibuchsen, M16-Schrauben der Güteklasse 10.9 |
Name1
Name2
Vorbereitung
Fahrzeug auf ebenem Untergrund abstellen und mit Unterlegkeilen sichern.
Vorderachse mit hydraulischem Wagenheber und Stützen anheben; Die vorderen Blattfedern vollständig entladen.
Entfernen Sie bei Bedarf die Räder, um den Zugang zu ermöglichen.
Demontage
Lösen und entfernen Sie alle Befestigungsschrauben (M16), die WG9731520082 mit dem Rahmen verbinden.
Ziehen Sie den vorderen Schäkelstift heraus (nachdem Sie den Splint oder den Halteclip entfernt haben).
Trennen Sie das Blattfederauge vorsichtig von der Halterung.
Überprüfen Sie den umgebenden Rahmenbereich auf Risse, Verformungen oder Rostschäden.
Installation einer neuen Halterung
Montagefläche am Rahmenholm gründlich reinigen; Entfernen Sie Farbe, Rost oder Schmutz.
Setzen Sie neue Gummi-/Metallbuchsen in die neue Halterungsbohrung ein.
Richten Sie den neuen WG9731520082 am Rahmen aus und setzen Sie die Schrauben handfest ein.
Setzen Sie den Schäkelstift wieder durch das Blattfederauge und die Halterung ein.
Drehmomentspezifikation
Endgültiges Anzugsdrehmoment: 240–280 N·m (für M16 x 1,5-Schrauben, Güteklasse 10.9)
Verwenden Sie den kalibrierten Drehmomentschlüssel über Kreuz
Bei anspruchsvollen Anwendungen optional Schraubensicherung (z. B. Loctite 243 blau) auftragen
Schmierung
Schmieren Sie den Schäkelbolzen über den Schmiernippel (falls vorhanden).
Verwenden Sie EP2-Fett auf Lithiumbasis, bis an beiden Enden frisches Fett austritt
Überschüssiges Material abwischen
Letzte Kontrollen
Stellen Sie sicher, dass die Bremsleitungen, das Lenkgestänge oder die Reifen nicht beeinträchtigt werden
Senken Sie das Fahrzeug langsam ab und überprüfen Sie nach 500 km erneut den festen Sitz der Schrauben
