Bạn đang ở đây: Trang chủ » Các sản phẩm » Phụ tùng xe moóc » Phụ tùng xe tải chất lượng cao Bánh răng hành tinh Bánh răng hành tinh vi sai Phụ kiện bánh răng hành tinh vi sai Bánh răng côn vi sai

DANH MỤC SẢN PHẨM

Phụ tùng xe tải chất lượng cao Bánh răng hành tinh Phụ kiện bánh răng hành tinh vi sai Bánh răng côn vi sai

Phụ tùng xe tải chất lượng cao Bánh răng hành tinh Phụ kiện bánh răng hành tinh vi sai Bánh răng côn vi sai

Bộ vi sai bánh răng hành tinh là một cơ cấu bánh răng tiên tiến được sử dụng trong hệ thống truyền động của xe tải hạng nặng, xe địa hình, thiết bị xây dựng và xe thương mại hiệu suất cao. Không giống như bộ vi sai bánh răng côn thông thường, bộ phận này tích hợp bộ bánh răng hành tinh để cải thiện khả năng phân bổ mô-men xoắn, tăng cường kiểm soát lực kéo và độ bền cao hơn trong các điều kiện vận hành khắc nghiệt.

Thường thấy trong các hệ thống truyền động nhiều trục (ví dụ: 6 × 4, 8 × 8), bộ truyền động trung tâm hoặc được tích hợp vào trục giảm tốc, bộ vi sai hành tinh cho phép các bánh xe trên cùng một trục — hoặc trên nhiều trục — quay ở các tốc độ khác nhau trong khi vẫn duy trì khả năng cung cấp năng lượng tối ưu. Nó đóng vai trò quan trọng trong việc giảm độ trượt bánh xe, nâng cao hiệu suất sử dụng nhiên liệu, giảm thiểu độ mòn của lốp và tăng độ ổn định của xe trên địa hình không bằng phẳng.

Số lượng:
Tình trạng sẵn có:





hỏi thăm Thêm vào giỏ

Thương hiệu:
Phụ tùng xe moóc

Mô tả sản phẩm

thuộc tính	Mô tả
Tên sản phẩm	Bộ vi sai bánh răng hành tinh
Tên thường gọi	Đơn vị vi sai hành tinh, vi phân ngoại chu kỳ, đơn vị giảm trục
Chức năng	Phân phối mômen động cơ giữa các bánh xe/trục; cho phép phân biệt tốc độ
Cơ chế cốt lõi	Bánh răng mặt trời, bánh răng hành tinh (3–6), bánh răng hành tinh, bánh răng vành (răng trong)
Ứng dụng	Xe tải hạng nặng, xe kéo, xe khai thác mỏ, xe quân sự, máy móc địa hình
Kiểu lắp	Bên trong (trong vỏ trục) hoặc gắn vào trục (giảm trung tâm)
Vật liệu bánh răng	Thép hợp kim (ví dụ: 20CrMnTi, 42CrMo), được cacbon hóa & cứng lại
Xử lý nhiệt	Carburizing, làm nguội, ủ cho độ cứng bề mặt và độ dẻo dai của lõi
Hệ thống bôi trơn	Tắm dầu hoặc bôi trơn cưỡng bức (thông qua hệ thống bôi trơn trục)
Nhiệt độ hoạt động	-40°C đến +150°C
Tuân thủ tiêu chuẩn	Tương thích ISO 9001, SAE J615, DIN 743, GB/T 3480, API GL-5
Loại niêm phong	Phớt dầu hai môi có thiết kế chống rò rỉ

thuật	Thông số kỹ
Số mô hình	PD-MERITOR-DRA140
Kiểu	Ổ đĩa hành tinh cuối cùng (Giảm gấp đôi)
Tỷ số truyền (Ổ đĩa cuối cùng)	3,7:1 đến 5,9:1 (có thể định cấu hình cho mỗi kiểu máy)
Mô-men xoắn đầu vào tối đa	Lên tới 25.000 N·m
Công suất mô-men xoắn đầu ra	Lên tới 60.000 N·m (sau khi giảm)
Số lượng bánh răng hành tinh	4 hoặc 6 (sắp xếp đối xứng)
Răng bánh răng mặt trời	16–20
Răng bánh răng hành tinh	18–22
Răng vành (Nội bộ)	52–68
Mô-đun bánh răng	5–8 mm
Độ cứng (Bề mặt)	HRC 58–62 (được làm cứng theo từng trường hợp)
Hỗ trợ vòng bi	Vòng bi côn (khả năng chịu tải cao)
Cần bôi trơn	Dầu bánh răng API GL-5 80W-90 hoặc 85W-140
Trọng lượng (xấp xỉ)	85–110 kg (thay đổi tùy theo sự tích hợp của trục)
Phê duyệt	Đạt thông số kỹ thuật Meritor MSA140, được đánh dấu E, được chứng nhận ISO 9001