| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
อะไหล่รถพ่วง
| คำอธิบาย | คุณสมบัติ |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | เฟืองท้ายเกียร์ดาวเคราะห์ |
| ชื่อสามัญ | Planetary Diff, Epicyclic Differential, หน่วยลดเพลา |
| การทำงาน | กระจายแรงบิดของเครื่องยนต์ระหว่างล้อ/เพลา ช่วยให้สามารถแยกแยะความเร็วได้ |
| กลไกหลัก | ซันเกียร์, เฟืองดาวเคราะห์ (3–6), ผู้ให้บริการดาวเคราะห์, เฟืองวงแหวน (ฟันภายใน) |
| แอปพลิเคชัน | รถบรรทุกงานหนัก รถพ่วง รถบรรทุกเหมืองแร่ ยานพาหนะทางทหาร เครื่องจักรออฟโรด |
| ประเภทการติดตั้ง | ด้านใน (ภายในตัวเรือนเพลา) หรือแบบติดตั้งดุม (ตัวลดดุม) |
| วัสดุเกียร์ | โลหะผสมเหล็ก (เช่น 20CrMnTi, 42CrMo) คาร์บูไรซ์และชุบแข็ง |
| การรักษาความร้อน | คาร์บูไรซิ่ง การชุบแข็ง การแบ่งเบาบรรเทาสำหรับความแข็งของพื้นผิวและความเหนียวของแกน |
| ระบบหล่อลื่น | อ่างน้ำมันหรือการหล่อลื่นแบบบังคับ (ผ่านระบบหล่อลื่นเพลา) |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -40°ซ ถึง +150°ซ |
| การปฏิบัติตามมาตรฐาน | ISO 9001, SAE J615, DIN 743, GB/T 3480, เข้ากันได้กับ API GL-5 |
| ประเภทการปิดผนึก | ซีลน้ำมัน Double-lip พร้อมการออกแบบป้องกันการรั่วไหล |
| พารามิเตอร์ | ข้อกำหนด |
|---|---|
| หมายเลขรุ่น | PD-เมอริเตอร์-DRA140 |
| พิมพ์ | ไดรฟ์สุดท้ายของดาวเคราะห์ (ลดสองเท่า) |
| อัตราทดเกียร์ (ไดรฟ์สุดท้าย) | 3.7:1 ถึง 5.9:1 (กำหนดค่าได้ต่อรุ่น) |
| แรงบิดอินพุตสูงสุด | สูงถึง 25,000 นิวตันเมตร |
| ความจุแรงบิดเอาท์พุต | สูงถึง 60,000 N·m (หลังการลดขนาด) |
| จำนวนดาวเคราะห์เกียร์ | 4 หรือ 6 (จัดเรียงแบบสมมาตร) |
| ซันเกียร์ฟัน | 16–20 |
| ฟันเฟืองดาวเคราะห์ | 18–22 |
| ฟันเฟืองวงแหวน (ภายใน) | 52–68 |
| โมดูลเกียร์ | 5–8 มม |
| ความแข็ง (พื้นผิว) | HRC 58–62 (ชุบแข็งตัวเรือน) |
| รองรับแบริ่ง | แบริ่งลูกกลิ้งเรียว (ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง) |
| ต้องใช้น้ำมันหล่อลื่น | น้ำมันเกียร์ API GL-5 80W-90 หรือ 85W-140 |
| น้ำหนัก (ประมาณ) | 85–110 กก. (แตกต่างกันไปตามการประกอบเพลา) |
| การอนุมัติ | ตรงตามข้อกำหนด Meritor MSA140 มีเครื่องหมาย E ได้รับการรับรอง ISO 9001 |