Bạn đang ở đây: Trang chủ » Các sản phẩm » Sinotruk HOWO » Hệ thống động cơ » Vỏ bánh đà Zhihang mới cho động cơ Diesel ISDE ISBE dành cho xe tải Dongfeng/FAW/Shacman/Sinotruk/

Vỏ bánh đà Zhihang mới cho động cơ Diesel ISDE ISBE dành cho xe tải Dongfeng/FAW/Shacman/Sinotruk/

Vỏ bánh đà, còn được gọi là vỏ chuông, là bộ phận cấu trúc quan trọng nằm giữa động cơ và hộp số trong các loại xe thương mại hạng nặng. Nó bao quanh bánh đà, cụm ly hợp và bánh răng động cơ khởi động, mang lại sự liên kết và bảo vệ đồng thời đảm bảo sự ăn khớp thích hợp giữa trục khuỷu của động cơ và trục đầu vào hộp số.
Tình trạng sẵn có:
Số lượng:
nút chia sẻ facebook
nút chia sẻ twitter
nút chia sẻ dòng
nút chia sẻ wechat
nút chia sẻ Linkedin
nút chia sẻ Pinterest
nút chia sẻ whatsapp
nút chia sẻ kakao
nút chia sẻ Snapchat
nút chia sẻ telegram
chia sẻ nút chia sẻ này
  • 3931713 3931296

  • Sinotruk HOWO

thuộc tính Mô tả
Tên một phần Vỏ bánh đà / Vỏ chuông / Vỏ bánh đà
Tên thay thế Vỏ bộ chuyển đổi động cơ sang hộp số, Vỏ ly hợp
Vật liệu Gang cường độ cao hoặc thép đúc dẻo; một số mẫu sử dụng hợp kim nhôm
Kiểu thiết kế Được gia công chính xác với:
飞轮壳体-1

Tên1

飞轮壳体-2

Tên2

Lưu ý quan trọng về sử dụng và cài đặt

  1. Xác minh khả năng tương thích trước khi mua

    • Xác nhận chính xác model động cơ, model hộp số và thế hệ xe.

    • Ngay cả những thay đổi nhỏ cũng có thể ảnh hưởng đến đồ đạc.

  2. Yêu cầu cài đặt chuyên nghiệp

    • Liên quan đến động cơ/hộp số nâng - phải được thực hiện bằng các dụng cụ thích hợp và giá đỡ an toàn.

    • Xử lý không đúng cách có thể làm hỏng trục khuỷu hoặc ổ trục truyền động.

  3. Kiểm tra cong vênh hoặc vết nứt

    • Kiểm tra bề mặt tiếp xúc với khối động cơ xem có phẳng không.

    • Sử dụng thước đo cảm biến - dung sai cong vênh tối đa: ≤ 0,1 mm trên chiều dài 200 mm.

  4. Căn chỉnh cẩn thận trong quá trình lắp ráp

    • Rung

    • Vòng bi mòn sớm

    • Bánh răng rên rỉ hoặc mài mòn

    • Nguyên nhân sai lệch:

    • Sử dụng công cụ căn chỉnh trong quá trình lắp ráp lại.

  5. Sử dụng phương pháp niêm phong đúng

    • Bôi silicone RTV hoặc lắp miếng đệm OEM giữa động cơ và vỏ.

    • Không siết bu lông quá chặt - có nguy cơ làm nứt gang.

  6. Bu lông mô-men xoắn theo đặc điểm kỹ thuật

    • Thông thường 80–100 Nm đối với ốc vít chính.

    • Thực hiện theo trình tự siết chặt của nhà sản xuất (hình ngôi sao).

  7. Kiểm tra mức độ tương tác của người khởi xướng

    • Đảm bảo không có sự can thiệp giữa bánh răng khởi động và bánh răng bao.

    • Lắng nghe tiếng click hoặc tiếng mài bất thường.

  8. Tránh trộn lẫn các thành phần

    • Không bao giờ trộn vỏ bánh đà của các dòng động cơ khác nhau - đường kính vòng tròn bước (PCD) là khác nhau.

    • PCD không chính xác gây mất cân bằng và hư hỏng nghiêm trọng.

  9. Xử lý cẩn thận

    • Gang giòn - tránh làm rơi hoặc va đập.

    • Sử dụng dây đeo có đệm khi di chuyển.

  10. Tư vấn lưu trữ

    • Bảo quản thẳng đứng trên bề mặt sạch sẽ.

    • Giữ các bề mặt bịt kín được che phủ để tránh rỉ sét và ô nhiễm.


Trước: 
Kế tiếp: 
YÊU CẦU

SẢN PHẨM LIÊN QUAN

GIỚI THIỆU

Chúng tôi đề cao các nguyên tắc 'tôn trọng hợp đồng, đảm bảo chất lượng, hợp tác liêm chính và theo đuổi lợi ích chung.' Rất mong được hợp tác với bạn để trở thành đối tác lâu dài đáng tin cậy nhất của bạn.
陕西伟东鸿捷商贸有限公司
陕西省西安市未央区未央路80号盛龙广场A区1号楼2单元1212-G107室

LIÊN KẾT NHANH

DANH MỤC SẢN PHẨM

LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI

Để lại tin nhắn
Bản quyền © 2025 Shaanxi Weidong Hongjie Trading Co., Ltd. Mọi quyền được bảo lưu. Sơ đồ trang webChính sách bảo mật  | Hỗ trợ kỹ thuật : Maizeng