ĐT: +86 15609213525
E: 15829336298 @139.com
E: 15829336298 @139.com
Phòng 1212-G107, Đơn vị 2, Tòa nhà 1, Khu A, Shenglong Plaza, Số 80 Đường Vị Dương, Quận Vị Dương, Thành phố Tây An, Tỉnh Thiểm Tây
| Số lượng: | |
|---|---|
VG1092080018
Sinotruk HOWO
| thuộc tính | Mô tả |
|---|---|
| Tên một phần | Lắp ráp ống nhiên liệu / Ống nhiên liệu / Đường nhiên liệu diesel áp suất thấp |
| Số OEM | VG1092080018 |
| Vị trí trong hệ thống | Điển hình là ống thứ hai trong đường dẫn nhiên liệu (giữa bộ lọc nhiên liệu và bơm phun) |
| Vật liệu | |
| • săm trong: Cao su tổng hợp chịu dầu (NBR/EPDM) |
|
| • Lớp gia cố: Vải bện hoặc lưới thép |
|
| • Lớp vỏ ngoài: Lớp bảo vệ chịu nhiệt và chống mài mòn |
|
| • Phụ kiện: Đầu nối bằng thép hoặc hợp kim nhôm chống ăn mòn | |
| Tính năng thiết kế | Bề mặt bên ngoài dạng sóng để linh hoạt và giảm căng thẳng |
| Chịu nhiệt độ | -40°C đến +125°C (thích hợp với khí hậu khắc nghiệt) |
| Đánh giá áp suất | Được thiết kế cho hệ thống nhiên liệu áp suất thấp (<10 bar / ~150 psi) |
| Kích thước (Xấp xỉ) | 380 mm × 120 mm × 20 mm (Dài × Rộng × Cao) |
| Cân nặng | ~0,05 kg mỗi kiện |
| Chức năng | Vận chuyển nhiên liệu diesel giữa các bộ phận của hệ thống nhiên liệu động cơ (ví dụ: từ bộ lọc đến máy bơm) |
| Loại niêm phong | Sử dụng vòng đệm chữ O tại các điểm kết nối; yêu cầu kẹp thích hợp |
| Tình trạng | Thương hiệu mới (hàng mới OEM hoặc hậu mãi cao cấp) |
Tên1
Tên2
Xác minh vị trí chính xác trước khi cài đặt
Đây là Ống nhiên liệu số 2 - thường chạy từ bộ lọc nhiên liệu đến bơm phun.
Xác nhận định tuyến chính xác bằng sơ đồ động cơ hoặc so sánh bộ phận gốc.
Kiểm tra tất cả các điểm kết nối
Phụ kiện kim loại chống ăn mòn
Vòng chữ O cho độ giòn
Kẹp cho độ kín và tính toàn vẹn
Kiểm tra:
Thay thế phần cứng bị mòn để tránh rò rỉ.
Sử dụng kẹp thích hợp
Lắp đặt bằng bộ truyền động giun mới hoặc kẹp có độ căng không đổi.
Tránh siết quá chặt - có thể làm nát ống hoặc làm hỏng khớp nối.
Tránh bị xoắn hoặc xoắn
Đi êm ái không có khúc cua gấp (> bán kính uốn cong tối thiểu).
Không kéo dài hoặc xoắn trong quá trình cài đặt.
Tránh xa các bề mặt nóng
Đảm bảo không tiếp xúc với ống xả, bộ tăng áp hoặc ống EGR.
Sử dụng tấm chắn nhiệt nếu cần thiết để ngăn chặn nguy cơ nóng chảy hoặc hỏa hoạn.
Kiểm tra rò rỉ sau khi khởi động
Chạy động cơ và kiểm tra trực quan toàn bộ chiều dài ống.
Ngay cả sự rò rỉ nhỏ cũng phải được giải quyết ngay lập tức.
Thực hiện xả máu hệ thống nhiên liệu
Sau khi thay thế, xả khí ra khỏi hệ thống bằng bơm mồi thủ công.
Việc không lọc sạch không khí sẽ khiến máy khó khởi động hoặc bị chết máy.
Vứt bỏ ống cũ một cách an toàn
Xả hết nhiên liệu còn sót lại trước khi thải bỏ.
Tái chế thông qua các kênh được ủy quyền.
Không sử dụng ống chung
Ống cao su công nghiệp tiêu chuẩn có thể bị xuống cấp nhanh chóng khi tiếp xúc với nhiên liệu diesel hiện đại.
Chỉ sử dụng đường nhiên liệu diesel đạt tiêu chuẩn ISO 7840 hoặc SAE J30R6.
Tư vấn lưu trữ
Lưu trữ cuộn trong môi trường trong nhà khô ráo.
Tránh xa ánh nắng trực tiếp, nguồn ozone và ô nhiễm dầu.
