| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
VG61000070005
Sinotruk HOWO
| thuộc tính | Mô tả |
|---|---|
| Tên một phần | Bộ lọc dầu động cơ / Hộp dầu quay |
| Số OEM | VG61000070005 |
| Mô hình thị trường chung | JX0818 |
| Số phần thay thế | 61000070005, 1000424655 |
| Loại bộ lọc | Hộp mực có thể thay thế được (vỏ và phương tiện tích hợp) |
| Kiểu lắp | Đế ren có vòng đệm chữ O bằng cao su |
| Kích thước chủ đề | M20 × 1,5 mm (tiêu chuẩn cho động cơ diesel lớn) |
| Tổng chiều cao | Xấp xỉ. 142 mm |
| Đường kính ngoài (OD) | Xấp xỉ. 93mm |
| Cân nặng | ~0,75kg |
| Phương tiện lọc | Giấy cellulose hoặc sợi thủy tinh siêu nhỏ liên kết với nhựa hiệu quả cao, được gia cố để đảm bảo độ bền |
| Hiệu quả lọc | Loại bỏ các hạt có kích thước xuống tới 10–25 micron với hiệu suất >90% |
| Đánh giá áp suất nổ | ≥ 1,5 MPa (chịu được áp suất dầu cao) |
| Van chống thoát nước | Có - ngăn chặn tình trạng khởi động khô sau khi tắt máy |
| Van cứu trợ/Bỏ qua | Van an toàn tích hợp sẽ mở ra nếu bộ lọc bị tắc (>1 bar) |
| Vật liệu | |
| • Vỏ ngoài: Vỏ thép sơn tĩnh điện chống ăn mòn |
|
| • Gioăng: Cao su nitrile (NBR) chịu dầu | |
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động | -30°C đến +130°C |
| Khoảng thời gian thay đổi được đề xuất | Cứ sau 10.000–20.000 km hoặc theo lịch bảo dưỡng dầu của nhà sản xuất |
| Tình trạng | Thương hiệu mới (hàng mới OEM hoặc hậu mãi cao cấp) |
Tên1
Tên2
Thay thế sau mỗi lần thay dầu
Không bao giờ sử dụng lại bộ lọc dầu cũ vì nó chứa các chất gây ô nhiễm bị mắc kẹt.
Thay dầu mà không thay bộ lọc sẽ làm giảm hiệu quả tới 50%.
Chỉ sử dụng bộ lọc chính hãng hoặc chất lượng cao
Tránh hàng nhái hoặc hàng nhái giá rẻ - nhiều loại thiếu van bypass hoặc sử dụng vỏ thép yếu.
Chọn thương hiệu OEM, Fleetguard, Mann hoặc được chứng nhận.
Bôi trơn vòng đệm chữ O
Bôi một lớp mỏng dầu động cơ sạch vào gioăng cao su trước khi lắp đặt.
Ngăn chặn rò rỉ và cho phép chỗ ngồi thích hợp.
Đừng thắt chặt quá mức
Chỉ siết chặt bằng tay: ¾ đến 1 vòng sau khi tiếp xúc.
Mô-men xoắn điển hình: 20–25 Nm — siết quá chặt có thể làm tuột ren hoặc đè bẹp vỏ.
Kiểm tra rò rỉ sau khi khởi động
Chạy động cơ và kiểm tra trực quan xung quanh đế bộ lọc.
Dừng ngay lập tức nếu có hiện tượng rò rỉ.
Vứt bỏ các bộ lọc đã sử dụng đúng cách
Được coi là chất thải nguy hại - tái chế thông qua các trung tâm được ủy quyền.
Đừng vứt vào thùng rác chung.
Kiểm tra bề mặt lắp đặt
Làm sạch kỹ khối bộ chuyển đổi bộ lọc dầu trước khi lắp đặt thiết bị mới.
Loại bỏ cặn đệm cũ và kiểm tra các vết nứt.
Tránh khởi đầu khô
Đảm bảo mức dầu ở mức chính xác trước khi khởi động động cơ.
Không cần mồi cho các ứng dụng tiêu chuẩn.
Bảo quản đúng cách
Giữ thẳng đứng trong môi trường trong nhà khô ráo.
Bảo vệ khỏi độ ẩm và nhiệt độ khắc nghiệt.
Không bao giờ kết hợp các bộ lọc không tương thích
Một số bộ lọc có chiều cao hoặc kích thước luồng khác nhau - đảm bảo tính tương thích.
Bộ lọc sai có thể không bịt kín hoặc gắn khít đúng cách.