| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
WG9700291033
Sinotruk HOWO
| thuộc tính | Mô tả |
|---|---|
| Tên một phần | Bộ phận tách nguồn (PTO) / Bộ phận PTO truyền động bằng bánh răng |
| Số OEM | WG9700291033 |
| Nhà sản xuất Model | HW70YH-F101 (thường được đánh dấu trên vỏ) |
| Kiểu lắp | Gắn bên hông - bắt vít trực tiếp vào nắp bên của hộp số |
| Phương thức hoạt động | Vận hành bằng khí nén - được điều khiển thông qua công tắc cabin và áp suất không khí |
| Loại ổ đĩa | Dẫn động bằng bánh răng - gắn với bánh răng đầu ra bên trong hộp số |
| Tỷ lệ tốc độ | Phù hợp với cấu hình OEM; thường được đồng bộ hóa với đầu ra truyền (ví dụ: 1:1 hoặc tỷ lệ bước) |
| Loại trục đầu ra | Trục spline (tiêu chuẩn), tương thích với khớp nối bơm thủy lực |
| Vật liệu | |
| • Bánh răng & Trục: Thép hợp kim cường độ cao (được cacbon hóa và cứng) |
|
| • Vỏ: Vỏ bằng gang hoặc hợp kim nhôm bền bỉ | |
| Chức năng | Truyền công suất động cơ từ hộp số tới thiết bị phụ trợ thông qua trục đầu ra quay |
| Bôi trơn | Bôi trơn bằng dầu hộp số - không cần đổ dầu riêng |
| Tình trạng | Thương hiệu mới (hàng mới OEM hoặc hậu mãi cao cấp) |
Tên1
Tên2
Yêu cầu cài đặt chuyên nghiệp
Bao gồm việc tháo nắp bên hộp số và căn chỉnh bánh răng PTO với các chốt bên trong.
Phải được thực hiện bởi thợ máy diesel đã được chứng nhận, quen thuộc với hệ thống truyền động.
Xác minh khả năng tương thích truyền
Xác nhận xe tải của bạn sử dụng hộp số dòng HW (ví dụ: HW25712X).
Kiểm tra xem hộp số có lỗ PTO được gia công sẵn hay không.
Khớp số lượng và xoay Spline
Đảm bảo trục đầu ra khớp với khớp nối của thiết bị được dẫn động (ví dụ: trục 8T, 10T, 14T).
Xác minh các yêu cầu xoay theo chiều kim đồng hồ (CW) hoặc ngược chiều kim đồng hồ (CCW).
Sử dụng hệ thống kiểm soát không khí chính xác
Kết nối đường khí nén với mạch cung cấp không khí của xe.
Lắp đặt van điện từ và công tắc điều khiển thích hợp để kích hoạt.
Thực hiện theo quy trình tham gia an toàn
Động cơ ở tốc độ không tải
Ly hợp bị ngắt
Xe đã dừng
Chỉ tham gia khi:
Tránh va chạm đột ngột khi chịu tải - gây hư hỏng bánh răng.
Đảm bảo bôi trơn thích hợp
PTO chạy bằng dầu truyền động - duy trì mức dầu và chất lượng chính xác.
Sử dụng dầu bánh răng GL-5 85W/90 hoặc tương đương.
Kiểm tra rò rỉ dầu sau khi lắp đặt
Kiểm tra vòng đệm giữa PTO và hộp số.
Thay thế vòng chữ O hoặc vòng đệm nếu xảy ra rò rỉ.
Kiểm tra bu lông lắp định kỳ
Siết chặt theo mô-men xoắn khuyến nghị (~80–100 Nm) sau mỗi 50.000 km.
Rung có thể làm lỏng ốc vít theo thời gian.
Tránh quá tải liên tục
Không vượt quá mức tiêu thụ điện định mức - có thể gây ra hiện tượng quá nhiệt và hỏng hóc sớm.
Tư vấn lưu trữ
Bảo quản thẳng đứng ở môi trường khô ráo trong nhà.
Bịt các lỗ hở để ngăn bụi/độ ẩm xâm nhập.