| Disponibilità: | |
|---|---|
| Quantità: | |
WG9700291033
Sinotruk-HOWO
| dell'attributo | Descrizione |
|---|---|
| Nome della parte | Gruppo presa di forza (PTO) / Unità PTO azionata da ingranaggi |
| Numero OEM | WG9700291033 |
| Modello del produttore | HW70YH-F101 (comunemente contrassegnato sull'alloggiamento) |
| Tipo di montaggio | Montaggio laterale: imbullonato direttamente al coperchio laterale della trasmissione |
| Metodo operativo | Azionamento pneumatico: controllato tramite interruttore della cabina e pressione dell'aria |
| Tipo di unità | Azionato da ingranaggi: si innesta con l'ingranaggio di uscita all'interno della trasmissione |
| Rapporto di velocità | Corrisponde alla configurazione OEM; tipicamente sincronizzato con l'uscita di trasmissione (ad esempio, rapporto 1:1 o a gradini) |
| Tipo di albero di uscita | Albero scanalato (standard), compatibile con giunti di pompe idrauliche |
| Materiale | |
| • Ingranaggi e albero: acciaio legato ad alta resistenza (carburato e temprato) |
|
| • Alloggiamento: resistente involucro in ghisa o lega di alluminio | |
| Funzione | Trasferisce la potenza del motore dalla trasmissione alle apparecchiature ausiliarie tramite l'albero di uscita rotante |
| Lubrificazione | Lubrificato con olio per ingranaggi della trasmissione: non è richiesto alcun riempimento d'olio separato |
| Condizione | Nuovo di zecca (stock fresco OEM o aftermarket premium) |
Nome1
Nome2
È richiesta l'installazione professionale
Implica la rimozione del coperchio laterale della trasmissione e l'allineamento dell'ingranaggio della PTO con le scanalature interne.
Deve essere eseguito da meccanici diesel certificati che abbiano familiarità con i sistemi di trasmissione.
Verificare la compatibilità della trasmissione
Verifica che il tuo camion utilizzi una trasmissione della serie HW (ad esempio, HW25712X).
Controllare se la trasmissione ha un'apertura della PTO pre-lavorata.
Abbina conteggio e rotazione della spline
Assicurarsi che l'albero di uscita corrisponda all'accoppiamento dell'attrezzatura condotta (ad esempio, scanalature 8T, 10T, 14T).
Verificare i requisiti di rotazione in senso orario (CW) o antiorario (CCW).
Utilizzare il sistema di controllo dell'aria corretto
Collegare le linee pneumatiche al circuito di alimentazione dell'aria del veicolo.
Installare l'elettrovalvola e l'interruttore del cruscotto appropriati per l'attivazione.
Seguire la procedura di ingaggio sicuro
Motore al minimo
Frizione disinnestata
Veicolo fermo
Partecipa solo quando:
Evitare l'innesto improvviso sotto carico: provoca danni agli ingranaggi.
Garantire una lubrificazione adeguata
La PTO funziona con olio della trasmissione: mantenere il livello e la qualità dell'olio corretti.
Utilizzare GL-5 85W/90 o olio per ingranaggi equivalente.
Verificare la presenza di perdite d'olio dopo l'installazione
Ispezionare la guarnizione di tenuta tra la presa di forza e la trasmissione.
Sostituire gli O-ring o le guarnizioni in caso di perdite.
Ispezionare periodicamente i bulloni di montaggio
Serrare alla coppia consigliata (~80–100 Nm) ogni 50.000 km.
Le vibrazioni possono allentare gli elementi di fissaggio nel tempo.
Evitare il sovraccarico continuo
Non superare l'assorbimento di potenza nominale: può causare surriscaldamento e guasti prematuri.
Consigli per la conservazione
Conservare in posizione verticale in un ambiente interno asciutto.
Tappare le aperture per impedire l'ingresso di polvere/umidità.