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WG9700291033
Sinotruk HOWO
| de l'attribut | Description |
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| Nom de la pièce | Ensemble de prise de force (PDF) / unité de PDF entraînée par engrenages |
| Numéro OEM | WG9700291033 |
| Modèle du fabricant | HW70YH-F101 (généralement marqué sur le boîtier) |
| Type de montage | Monté sur le côté – boulonné directement sur le couvercle latéral de la transmission |
| Méthode de fonctionnement | Fonctionnement pneumatique – contrôlé via un interrupteur de cabine et la pression de l'air |
| Type de lecteur | Entraîné par engrenages : s'engage avec le pignon de sortie à l'intérieur de la transmission |
| Rapport de vitesse | Correspond à la configuration OEM ; généralement synchronisé avec la sortie de transmission (par exemple, 1:1 ou rapport étagé) |
| Type d'arbre de sortie | Arbre cannelé (standard), compatible avec les raccords de pompes hydrauliques |
| Matériel | |
| • Engrenages et arbre : acier allié à haute résistance (cémenté et trempé) |
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| • Boîtier : boîtier durable en fonte ou en alliage d'aluminium | |
| Fonction | Transfère la puissance du moteur de la transmission à l’équipement auxiliaire via l’arbre de sortie rotatif |
| Lubrification | Lubrifié par de l'huile pour engrenages de transmission — aucun remplissage d'huile séparé n'est requis |
| Condition | Tout neuf (stock frais OEM ou marché secondaire haut de gamme) |
Nom1
Nom2
Installat
Implique le retrait du couvercle latéral de la transmission et l’alignement de l’engrenage de la prise de force avec les cannelures internes.
Doit être effectué par des mécaniciens diesel certifiés familiers avec les systèmes de transmission.
Vérifier la compatibilité de la transmission
Confirmez que votre camion utilise une transmission de la série HW (par exemple, HW25712X).
Vérifiez si la transmission a une ouverture de prise de force pré-usinée.
Faire correspondre le nombre et la rotation des splines
Assurez-vous que l'arbre de sortie correspond à l'accouplement de l'équipement entraîné (par exemple, cannelures 8T, 10T, 14T).
Vérifiez les exigences de rotation dans le sens horaire (CW) ou antihoraire (CCW).
Utilisez un système de contrôle d’air correct
Connectez les conduites pneumatiques au circuit d'alimentation en air du véhicule.
Installez l'électrovanne et l'interrupteur de tableau de bord appropriés pour l'activation.
Suivre la procédure d'engagement sécurisé
Moteur au ralenti
Embrayage débrayé
Véhicule arrêté
S'engager uniquement lorsque :
Évitez un engagement soudain sous charge – cela endommagerait les engrenages.
Assurer une bonne lubrification
La prise de force fonctionne avec de l’huile de transmission – maintenez un niveau et une qualité d’huile corrects.
Utilisez GL-5 85W/90 ou une huile pour engrenages équivalente.
Vérifiez les fuites d'huile après l'installation
Inspectez le joint d’étanchéité entre la prise de force et la transmission.
Remplacez les joints toriques ou les joints en cas de fuite.
Inspecter périodiquement les boulons de montage
Serrez au couple recommandé (~80-100 Nm) tous les 50 000 km.
Les vibrations peuvent desserrer les fixations avec le temps.
Évitez la surcharge continue
Ne dépassez pas la consommation électrique nominale – cela peut provoquer une surchauffe et une panne prématurée.
Conseils de stockage
Conserver debout dans un environnement intérieur sec.
Bouchez les ouvertures pour empêcher l’entrée de poussière/humidité.
