| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
9700511570
Đông Phong
| Đặc tả thuộc | tính |
|---|---|
| Mã sản phẩm | 9700511570 |
| Tên sản phẩm | Bộ ly hợp servo / Bộ tăng áp ly hợp khí nén-thủy lực |
| Chức năng | Khuếch đại lực bàn đạp ly hợp bằng khí nén để hỗ trợ truyền động thủy lực |
| Nguyên tắc hoạt động | Không khí qua thủy lực (Hỗ trợ khí nén + Đầu ra thủy lực) |
| Ứng dụng chính | Xe tải hạng nặng, xe khách, xe buýt, xe thương mại |
| nhà sản xuất | WABCO (nay là Giải pháp hậu mãi / xe thương mại ZF) |
| Vật liệu nhà ở | Hợp kim nhôm chống ăn mòn cường độ cao |
| Linh kiện bên trong | Piston được mài chính xác, gioăng cao su, lò xo hồi vị, van một chiều |
| Kiểu lắp | Giá đỡ được gắn trên khung gầm hoặc đường hầm truyền động |
| Khả năng tương thích | Thay thế OE trực tiếp cho MAN, DAF, Scania và các nền tảng Châu Âu khác |
| Tuân thủ tiêu chuẩn | Tiêu chuẩn bản tin kỹ thuật ECE R54, ISO 4138, WABCO |
| thuật | Thông số kỹ |
|---|---|
| Áp suất vận hành tối đa | 10,0 thanh (145 psi) |
| Phương tiện làm việc | - Khí nén (sạch, khô) - Dầu phanh: DOT 3/DOT 4/SAE J1703 |
| Đột quỵ hiệu quả (Tối đa) | 85mm |
| Cảng vào hàng không (Cảng 11) | Ren M16 × 1,5 |
| Cổng xả thủy lực (Cổng 1–4) | M14×1.5 ren |
| Đặc điểm kỹ thuật thanh đẩy | Cần đẩy đầu bi, đường kính bi Ø12 mm |
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động | -40°C đến +80°C (-40°F đến +176°F) |
| Trọng lượng (Xấp xỉ) | 3,2 kg |
| Hệ thống niêm phong | Phớt NBR/FKM (Viton®) để chịu dầu và nhiệt độ |
| Thời gian đáp ứng | < 0,3 giây (kích hoạt nhanh) |
| Cơ chế trả lại | Lò xo hồi vị tích hợp |
| Thiết kế cuộc sống | ≥ 1 triệu chu kỳ (trong điều kiện hoạt động bình thường) |