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Sinotruk HOWO C7H TH7 T5G LKW-Chassis Hinterradnabenbaugruppe 812W35701-0155 Ersatzteile im Neuzustand

Die 812W35701-0155 ist eine Original-Hinterradnabenbaugruppe für Scheibenbremssysteme, die speziell für die Verwendung mit der Einzeluntersetzungs-Antriebsachse der Serie MCY13 von SINOTRUK entwickelt wurde, die mit lizenzierter deutscher MAN-Technologie (TGA/TGX) entwickelt wurde.

Diese Komponente dient als letzte rotierende Schnittstelle zwischen der Antriebsachse und den Rädern des Fahrzeugs, beherbergt Präzisionslager und bietet Montageflächen sowohl für den Bremsrotor (Scheibe) als auch für Zwillingsreifenfelgen. Es spielt eine entscheidende Rolle bei der Gewährleistung einer reibungslosen Rotation, der Aufrechterhaltung der Dichtungsintegrität, der Aufnahme radialer und axialer Belastungen und der Ermöglichung einer effizienten Bremsleistung.

Als Kernelement moderner hocheffizienter Transportplattformen unterstützt dieser Hub Leichtbauziele, Hochgeschwindigkeitsstabilität und hervorragendes Wärmemanagement – ​​und ist damit ideal für Logistikflotten im Langstreckenverkehr, die Kraftstoffeffizienz und Sicherheit erfordern.
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  • 812W35701-0155 

  • Sinotruk HOWO

Attributspezifikation
Offizieller Name Scheibenbremsen-Hinterradnabenbaugruppe
Gebräuchliche Namen Hinterradnabeneinheit, Scheibenbremsnabe, MCY13-Achsnabe
OEM-Marke SINOTRUK (China National Heavy Duty Truck Group)
Teilenummer 812W35701-0155
Kompatibilität der Achstypen Antriebsachse mit einstufiger Untersetzung der Serie MCY13 (13-Tonnen-Klasse)
Bremssystem Ausschließlich für Scheibenbremsanwendungen (Scheibenbremsen) konzipiert; Nicht kompatibel mit Trommelbremsen
Material Hochfester Sphäroguss mit MAN-zugelassenen Gieß- und Wärmebehandlungsverfahren
Gewicht Ca. 35,0 kg – 42,0 kg (variiert je nach Lagereinschluss und Konfiguration)
Lagerkompatibilität Passend zu FAG / SKF / ZWZ Kegelrollenlagern (Kegelrollenlagersätze)
Montagefunktionen - Präzisionsgefertigter Flansch zur Befestigung der Bremsscheibe
- Radiale Schraubenlöcher für Doppelfelgenreifen (kompatibel mit M22-Bolzen wie 99012340123)
- Versiegelter Ölhohlraum für interne Schmierung
Oberflächenbeschaffenheit Natürliches Metallfinish oder mit Korrosionsschutzfarbe in Schwarz/Silber beschichtet
Designphilosophie Leicht, hohe Steifigkeit, optimierte Kühlkanäle
Herkunft Jinan, Provinz Shandong, China
后轮毂总成-1

Name1

后轮毂总成-2

Name2

Installationsanweisungen

✅ Überprüfungen vor der Installation

  1. Bestätigen Sie das richtige Modell: Verwenden Sie das SINOTRUK EPC-System, um die Kompatibilität mit Ihrer VIN/Ihrem Fahrgestell zu überprüfen.

  2. Überprüfen Sie die neue Nabe: Überprüfen Sie sie auf Risse, beschädigte Gewinde, verformte Montageflächen oder verschlissene Dichtungsnuten.

  3. Reinigen Sie alle Kontaktflächen: Entfernen Sie Rost, Schmutz, alte Dichtungsreste und Ablagerungen.

  4. Lagerzustand überprüfen: Stellen Sie sicher, dass neue Lager vorgeschmiert und unbeschädigt sind.

✅ Schritt-für-Schritt-Installation

  1. Installieren Sie die Lager auf der Spindel:

    • Drücken Sie die inneren und äußeren Kegellager mit geeigneten Werkzeugen auf die Achswelle.

    • Tragen Sie das empfohlene Fett auf (z. B. Nr. 2 auf Lithiumbasis).

  2. Montagenabenbaugruppe (812W35701-0155):

    • Über die Spindel schieben, bis sie am Innenlager anliegt.

    • Nicht mit Gewalt anwenden oder hämmern.

  3. Lagervorspannung einstellen:

    • Unterlegscheibe und Sicherungsmutter anbringen.

    • Ziehen Sie die Nabe fest, während Sie sie drehen, um Spiel zu vermeiden.

    • Etwas zurückdrehen und wieder festziehen, um ein Nullspiel + 0,05–0,1 mm Vorspannung zu erreichen (gemäß Wartungshandbuch).

  4. Öldichtung einbauen:

    • Vorsichtig in das Gehäuse drücken, ohne die Lippe zu beschädigen.

  5. Bremsscheibe anbringen:

    • Rotor auf Präzisionsfläche montieren; Ziehen Sie die Schrauben gleichmäßig an.

  6. Abschließende Drehmomentprüfung:

    • Überprüfen Sie den festen Sitz der Mutter nach den ersten 500 km erneut, wenn sich die Temperatur stabilisiert hat.


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