T: +86 15609213525
E: 15829336298
E: 15829336298
Stanza 1212-G107, Unità 2, Edificio 1, Blocco A, Shenglong Plaza, No. 80 Weiyang Road, Distretto di Weiyang, Città di Xi'an, Provincia di Shaanxi
| Quantità: | |
|---|---|
812W35701-0155
Sinotruk-HOWO
| degli attributi | Specifica |
|---|---|
| Nome ufficiale | Gruppo mozzo ruota posteriore freno a disco |
| Nomi comuni | Unità mozzo posteriore, mozzo freno a disco, mozzo asse MCY13 |
| Marchio OEM | SINOTRUK (Gruppo nazionale cinese di autocarri pesanti) |
| Numero di parte | 812W35701-0155 |
| Compatibilità del tipo di asse | Assale motore con riduzione a stadio singolo serie MCY13 (classe da 13 tonnellate) |
| Sistema frenante | Progettato esclusivamente per applicazioni con freni a disco (freno a disco); non compatibile con freni a tamburo |
| Materiale | Ghisa duttile ad alta resistenza realizzata con processi di fusione e trattamento termico approvati da MAN |
| Peso | ca. 35,0 kg – 42,0 kg (varia a seconda dell'inclusione e della configurazione dei cuscinetti) |
| Compatibilità dei cuscinetti | Adatto ai cuscinetti a rulli conici FAG / SKF / ZWZ (set di cuscinetti a rulli conici) |
| Caratteristiche di montaggio | - Flangia lavorata di precisione per il fissaggio del disco freno - Fori per bulloni radiali per pneumatici a doppio cerchio (compatibile con prigionieri M22 come 99012340123) - Cavità dell'olio sigillata per lubrificazione interna |
| Finitura superficiale | Finitura in metallo naturale o verniciato con vernice anticorrosione nero/argento |
| Filosofia progettuale | Leggero, elevata rigidità, canali di raffreddamento ottimizzati |
| Origine | Jinan, provincia di Shandong, Cina |
Nome1
Nome2
Conferma il modello corretto: utilizza il sistema EPC SINOTRUK per verificare la compatibilità con il tuo VIN/telaio.
Ispezionare il nuovo mozzo: verificare la presenza di crepe, filettature danneggiate, superfici di montaggio deformate o scanalature di tenuta usurate.
Pulisci tutte le superfici di accoppiamento: rimuovi ruggine, sporco, residui di vecchie guarnizioni e detriti.
Verificare le condizioni dei cuscinetti: assicurarsi che i cuscinetti nuovi siano prelubrificati e non danneggiati.
Installare i cuscinetti sul mandrino:
Premere i cuscinetti conici interni ed esterni sul semiasse utilizzando strumenti adeguati.
Applicare il grasso consigliato (ad esempio, n. 2 a base di litio).
Gruppo mozzo di montaggio (812W35701-0155):
Far scorrere sul perno fino a posizionarlo contro il cuscinetto interno.
Non forzare né martellare.
Regolare il precarico del cuscinetto:
Installare la rondella e il controdado.
Stringere ruotando il mozzo per eliminare il gioco.
Arretrare leggermente e serrare nuovamente per ottenere un gioco pari a zero + precarico di 0,05–0,1 mm (secondo il manuale di manutenzione).
Installare il paraolio:
Premere con attenzione nell'alloggiamento senza danneggiare il labbro.
Collegare il disco del freno:
Montare il rotore sulla faccia di precisione; serrare i bulloni in modo uniforme.
Controllo finale della coppia:
Ricontrollare il serraggio dei dadi dopo i primi 500 km quando la temperatura si sarà stabilizzata.
