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Fábrica de ensamblaje de secador de aire Sinotruk SinoTruck HOWO

El número de pieza OEM WG9000360571 se refiere al conjunto de secador de aire, también conocido como unidad de secado de aire o secador desecante de aire comprimido, utilizado en el sistema de frenado neumático de SINOTRUK HOWO A7, T7H, SITRAK C7H y otras series de camiones pesados. Este componente crítico elimina la humedad, la neblina de aceite, el polvo y otros contaminantes del aire comprimido generado por el compresor de aire antes de que ingrese a los tanques de aire y las cámaras de freno.
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  • WG9000360571

  • HOWO Sinotruk

del atributo Descripción
Nombre de la pieza Conjunto de secador de aire / Unidad de secado de aire / Secador de aire desecante
Número de OEM WG9000360571
Formato alternativo WG9000360571/1 (variante actualizada)
Presión de trabajo 1,0 MPa (presión de funcionamiento nominal)
Presión máxima de rotura: ~1,8–2,0 MPa
Rango de temperatura de funcionamiento -40°C a +100°C (adecuado para climas extremos)
Tipo Secador de aire integrado con orificio de control para ciclo de regeneración automática.
Tipo de diseño Unidad modular con cartucho de filtro desecante interno reemplazable
Conexión de entrada/salida Accesorios estándar para frenos de aire (roscas NPT G1/2' o 3/4')
Material
• Carcasa: acero resistente a la corrosión o aleación de aluminio de alta resistencia

• Núcleo interno: tamiz molecular (desecante), medio filtrante coalescente

• Juntas: caucho NBR/FKM resistente al aceite y al calor
Función
• Elimina el vapor de agua del aire comprimido.

• Filtra aceite, polvo y partículas

• Previene la formación de hielo en invierno

• Protege las válvulas de freno, el ABS y los sistemas de suspensión.
Tipo de drenaje Purga automática controlada eléctricamente o liberación manual (según modelo)
Condición Nuevo (stock nuevo OEM o mercado de repuestos premium)
空气干燥器总成-2

Nombre1

空气干燥器总成-5

Nombre2

Notas importantes de uso e instalación

  1. Se requiere instalación profesional

    • Implica la desconexión de líneas de aire de alta presión y conectores eléctricos.

    • Debe ser realizado por técnicos certificados y familiarizados con los sistemas neumáticos.

  2. Reemplace el cartucho desecante con regularidad

    • El núcleo interno del secador (p. ej., WG9000360521) debe reemplazarse anualmente o cada 80 000 a 100 000 km.

    • El desecante agotado pierde capacidad de secado y provoca arrastre de agua.

  3. Verifique la funcionalidad del drenaje

    • Pruebe la función de purga automática durante el ciclo de acumulación de aire.

    • Escuche el sonido de 'blow-down' al final de la compresión.

  4. Asegúrese de que la dirección del flujo de aire sea correcta

    • Haga coincidir los puertos de entrada/salida: la instalación inversa provoca un mal funcionamiento.

    • Siga la flecha de flujo en la carcasa.

  5. Utilice el hardware de montaje adecuado

    • Instálelo de forma segura para evitar daños por vibración.

    • Utilice casquillos de goma, si los hay, para aislar el ruido.

  6. Inspeccione si hay fugas después de la instalación

    • Aplique agua con jabón a las conexiones; compruebe si hay burbujas.

    • Incluso las fugas pequeñas reducen la eficiencia del sistema.

  7. Evite la contaminación durante el servicio

    • Mantenga los puertos abiertos cubiertos hasta que los vuelva a conectar.

    • Nunca lo instale en ambientes polvorientos o húmedos sin protección.

  8. Verificar las conexiones eléctricas (si corresponde)

    • Algunos modelos incluyen calentador o drenaje de solenoide; asegúrese de que el enchufe esté apretado y sin daños.

    • Verifique el fusible y el circuito antes del arranque.

  9. No pase por alto la secadora

    • Operar sin una secadora funcional corre el riesgo de fallar completamente el sistema de frenos con el tiempo.

  10. Consejos de almacenamiento

    • Almacenar en posición vertical en un ambiente interior seco.

    • Selle las aberturas con tapas para evitar la entrada de residuos.


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