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Sinotruk SinoTruck WHOO Assemblaggio essiccatore Fabbrica di assemblaggio essiccatore d'aria

Il codice OEM WG9000360571 si riferisce al gruppo essiccatore dell'aria, noto anche come unità di essiccazione dell'aria o essiccatore ad aria compressa, utilizzato nel sistema di frenatura pneumatica di SINOTRUK Howo A7, T7H, SITRAK C7H e altre serie di autocarri pesanti. Questo componente critico rimuove umidità, nebbia d'olio, polvere e altri contaminanti dall'aria compressa generata dal compressore d'aria prima che entri nei serbatoi dell'aria e nelle camere dei freni.
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  • WG9000360571

  • Sinotruk-HOWO

dell'attributo Descrizione
Nome della parte Gruppo essiccatore d'aria / Unità di essiccazione dell'aria / Essiccatore d'aria con essiccante
Numero OEM WG9000360571
Formato alternativo WG9000360571/1 (variante aggiornata)
Pressione di esercizio 1,0 MPa (pressione operativa nominale)
Pressione massima di scoppio: ~1,8–2,0 MPa
Intervallo di temperatura operativa Da -40°C a +100°C (adatto a climi estremi)
Tipo Essiccatore d'aria integrato con foro di controllo per ciclo di rigenerazione automatica
Tipo di progetto Unità modulare con cartuccia filtrante essiccante interna sostituibile
Connessione ingresso/uscita Raccordi standard per freni ad aria compressa (filettature G1/2' o 3/4' NPT)
Materiale
• Alloggiamento: acciaio ad alta resistenza alla corrosione o lega di alluminio

• Nucleo interno: setaccio molecolare (essiccante), media filtrante coalescente

• Guarnizioni: Gomma NBR/FKM resistente all'olio e al calore
Funzione
• Rimuove il vapore acqueo dall'aria compressa

• Filtra olio, polvere e particolato

• Previene la formazione di ghiaccio in inverno

• Protegge le valvole dei freni, l'ABS e i sistemi di sospensione
Tipo di scarico Spurgo automatico a comando elettrico o rilascio manuale (a seconda del modello)
Condizione Nuovo di zecca (stock fresco OEM o aftermarket premium)
空气干燥器总成-2

Nome1

空气干燥器总成-5

Nome2

Note importanti sull'utilizzo e sull'installazione

  1. È richiesta l'installazione professionale

    • Implica la disconnessione delle linee dell'aria ad alta pressione e dei connettori elettrici.

    • Deve essere eseguito da tecnici certificati che abbiano familiarità con i sistemi pneumatici.

  2. Sostituire regolarmente la cartuccia essiccante

    • Il nucleo interno dell'essiccatore (ad esempio, WG9000360521) deve essere sostituito ogni anno o ogni 80.000–100.000 km.

    • L'essiccante esaurito perde la capacità di asciugatura e provoca il trasporto di acqua.

  3. Controlla la funzionalità di scarico

    • Testare la funzione di spurgo automatico durante il ciclo di accumulo dell'aria.

    • Ascolta il suono di 'sgonfiaggio' alla fine della compressione.

  4. Garantire la corretta direzione del flusso d'aria

    • Far combaciare le porte di ingresso/uscita: l'installazione inversa causa malfunzionamenti.

    • Seguire la freccia di flusso sull'alloggiamento.

  5. Utilizzare hardware di montaggio adeguato

    • Installare in modo sicuro per evitare danni da vibrazioni.

    • Utilizzare boccole in gomma se previste per l'isolamento acustico.

  6. Ispezionare eventuali perdite dopo l'installazione

    • Applicare acqua saponata ai collegamenti: verificare la presenza di bolle.

    • Anche piccole perdite riducono l’efficienza del sistema.

  7. Evitare la contaminazione durante il servizio

    • Mantenere le porte aperte coperte fino alla riconnessione.

    • Non installare mai in ambienti polverosi o umidi senza protezione.

  8. Verificare i collegamenti elettrici (se applicabile)

    • Alcuni modelli includono il riscaldatore o lo scarico del solenoide: assicurati che il tappo sia ben stretto e non danneggiato.

    • Controllare il fusibile e il circuito prima dell'avvio.

  9. Non bypassare l'asciugatrice

    • Il funzionamento senza un essiccatore funzionante comporta il rischio, nel tempo, di un guasto completo dell'impianto frenante.

  10. Consigli per la conservazione

    • Conservare in posizione verticale in un ambiente interno asciutto.

    • Sigillare le aperture con tappi per impedire l'ingresso di detriti.


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