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Jeu de roulements à rouleaux coniques à une rangée, pour moyeu de roue de remorque de camion et remplacement d'essieu robuste, F-572609

Le F-572609 est un roulement à rouleaux coniques à une rangée hautes performances spécialement conçu pour les systèmes de transmission automobiles exigeants. Fabriqué par de grandes marques du groupe Schaeffler, notamment KBC (anciennement Korean Bearing Company) et FAG, ce roulement est largement utilisé dans les véhicules Nissan, notamment dans les boîtes de transfert, les différentiels et les boîtes de vitesses. Conçu pour résister à des charges axiales radiales et unidirectionnelles élevées, il garantit un fonctionnement fiable, un faible frottement et une durée de vie prolongée dans des conditions de conduite difficiles.

Fabriqué avec précision à partir d'acier chromé de haute qualité (52100) avec une cage en acier estampé, le F-572609 offre une excellente capacité de charge et une excellente résistance à la fatigue. Son profil de rouleau optimisé réduit la génération de chaleur et améliore l'efficacité de la transmission, ce qui le rend idéal pour les applications critiques de transmission.
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  • F-572609

  • Pièces de remorque

d'attribut Spécification
Type de roulement Roulement à rouleaux coniques à une rangée
Numéro de modèle F-572609
Diamètre intérieur (d) 53 millimètres
Diamètre extérieur (D) 75 millimètres
Largeur / Hauteur (T) 16,25 mm (largeur totale de l'assemblage)
Largeur de la bague extérieure (B) 12 mm (environ, varie selon le composant)
Classe de précision P0 (normal) ou P5 (haute précision)
Matériel Acier chromé 52100 (acier chromé à haute teneur en carbone)
Type de cage Cage en acier estampé
Capacité de charge dynamique Se référer au catalogue du fabricant (varie selon le lot)
Charge statique Se référer au catalogue du fabricant
Scellé/non scellé Type ouvert (sans joint)
Plage de température -30°C à +120°C (plage de fonctionnement standard)
Méthode de lubrification Lubrification par bain d'huile/par barbotage (compatible avec l'huile pour engrenages)
Application Boîte de transfert, différentiel, support d'arbre de transmission
Convient pour VUS et camionnettes Nissan
轴承-3


轴承-1


Caractéristiques techniques

  • Capacité de charge élevée : capable de supporter de lourdes charges radiales et des forces axiales unidirectionnelles importantes.

  • Conception optimisée des rouleaux : minimise la friction et l’accumulation de chaleur interne, améliorant ainsi l’efficacité de la transmission.

  • Durabilité et résistance à la fatigue : conçu pour une longue durée de vie dans des conditions de fonctionnement automobile sévères.

  • Composants rectifiés avec précision : garantissent un fonctionnement fluide et des performances constantes dans le temps.

  • Composants non interchangeables : la bague intérieure (cône), les rouleaux, la cage et la bague extérieure (cuvette) sont des ensembles assortis – ne mélangez pas les pièces entre les roulements.


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