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29Z33-04082
Dongfeng
| de l'attribut | Description |
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| Numéro de pièce (OE) | 29Z33-04082 |
| Nom du produit | Bague d'arbre d'équilibrage (également connue sous le nom de bague de poutre mobile ou manchon d'essieu d'équilibrage) |
| Surnom commun | 'Manchon en cuivre pour arbre d'équilibrage' |
| Type de demande | Suspension pour camions lourds – système d’essieu arrière tandem |
| Marque du véhicule | Véhicule commercial Dongfeng (DFCV), Dongfeng Dana |
| Modèles compatibles | Dongfeng Kinland (KL), KC Hercules, Kingrun (KR), série DF 153 |
| Configuration des essieux | 6x4, 8x4, 6x2 (avec suspension à balancier) |
| Type de matériau | Alliage de bronze au plomb à haute teneur en étain (par exemple, CuSn8Pb4Zn4) ou composite fritté à base de cuivre avec support en acier |
| Conception interne | Rainures d'huile hélicoïdales croisées pour une répartition uniforme de la graisse |
| Fonction | Point de pivotement à faible friction permettant un balancement vertical de l'essieu d'équilibrage |
| Capacité de charge | Supporte des charges statiques/dynamiques verticales de 10 à 13 tonnes |
| Conformité aux normes | Conforme aux spécifications DFCV OE ; conforme à GB/T 18324 (bagues pour usage automobile) |
| des paramètres | Spécification |
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| Diamètre extérieur (OD) | Correspond à l'alésage du boîtier d'équilibrage (généralement ~φ80–φ90 mm, vérifier par modèle) |
| Diamètre intérieur (ID) | Usiné avec précision pour s'adapter au tourillon de l'arbre d'équilibrage (jeu : 0,05 à 0,10 mm) |
| Longueur | Env. 70–85 mm (selon la variante de suspension) |
| Épaisseur de paroi | 4 à 6 mm (les types à support en acier peuvent varier) |
| Dureté (Surface) | HB 70-90 (bronze) ; support en acier trempé le cas échéant |
| Pression de fonctionnement maximale | ≥120 MPa |
| Valeur PV (pression × vitesse) | Jusqu'à 2,5 MPa·m/s |
| Plage de température | -40°C à +150°C (pics à court terme jusqu'à 180°C dus à la chaleur de friction) |
| Exigence de lubrification | Regraissage via raccord Zerk central ; nécessite une graisse améliorée au MoS₂ |
| Durée de vie (utilisation normale) | 80 000 – 150 000 km selon les conditions d'exploitation |