| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
ВГ1047010050
Синотрук ХОВО
| категории | Детали |
|---|---|
| Номер детали | ВГ1047010050 |
| Имя | Задний сальник коленчатого вала в сборе/заднее основное уплотнение |
| Размер | 115 мм × 140 мм × 12 мм (ВД × НД × Толщина) |
| Материал | Резина FKM/NBR + стальной корпус |
| Масса | ~0,2 кг |
| Применимые двигатели | Вэйчай WD615, WD618, WP10, D10 |
| Совместимые грузовики | СИНОТРУК ХОВО 7, А7, Т7Х; Шакман, Фотон, ФАВ |
| Сертификаты | ISO 9001, CE, TÜV |
| Способ установки | Запрессовка с помощью специального инструмента; должно быть квадратным и выровненным |
| Интервал обслуживания | 96 000 – 145 000 км (нормальные условия) |
| Критичность | Очень высокий – критический компонент уплотнения двигателя |
Имя1
Имя2
⚠️ Внимание: неправильная установка является основной причиной преждевременного выхода из строя.
Динамометрический ключ
Инструмент для установки уплотнений (специальный комплект отверток для задних основных уплотнений)
Микрометр или штангенциркуль (для проверки вала)
Чистые безворсовые салфетки
Легкий слой моторного масла или рекомендованной монтажной смазки.
Подготовьте двигатель
Слейте моторное масло.
Снимите коробку передач или сцепление в сборе, чтобы получить доступ к месту расположения заднего главного уплотнения.
Удалить старую печать
Осторожно извлеките старый сальник с помощью съемника или монтировки — не повредите алюминиевое отверстие блока цилиндров.
Осмотр компонентов
Проверьте поверхность шейки коленчатого вала на наличие задиров, заусенцев или износа.
В случае повреждения слегка отполируйте коленчатый вал или при необходимости замените его.
Тщательно очистите отверстие корпуса уплотнения.
Смажьте новое уплотнение (VG1047010050).
Уплотнительная кромка
Внешний металлический корпус
Нанесите тонкий слой чистого моторного масла или монтажной смазки, не содержащей силикона, на:
Установите с помощью подходящего инструмента
Используйте специальный инструмент для отвертки уплотнений, соответствующий наружному диаметру (140 мм).
Равномерно вдавите уплотнение на место до полной посадки — не ударяйте молотком напрямую.
Убедитесь, что уплотнение идеально перпендикулярно, чтобы предотвратить перекос.
Соберите компоненты
Установите на место маховик (правильно затяните болты), затем коробку передач/сцепление.
Залейте моторное масло соответствующего сорта и количества.
Финальный тест
Запустите двигатель и поработайте на холостом ходу.
Проверьте герметичность через 5–10 минут работы.
Повторную проверку после первых 50 км пробега.