Bạn đang ở đây: Trang chủ » Các sản phẩm » Sinotruk HOWO » Phụ tùng khung gầm xe tải » Phụ tùng xe tải hạng nặng Sinotruk HOWO VG1047010050 Phốt dầu

đang tải

Phụ tùng xe tải hạng nặng Sinotruk HOWO VG1047010050 Phốt dầu

Tên bộ phận: Cụm phớt dầu phía sau trục khuỷu
(Còn được gọi là: Phốt chính phía sau / Phốt trục khuỷu phía sau)
Số OE: VG1047010050
Nhà sản xuất: SINOTRUK (Công ty TNHH Tập đoàn xe tải hạng nặng quốc gia Trung Quốc)
Chức năng chính: Ngăn chặn rò rỉ dầu động cơ từ đầu sau của cacte vào vỏ bánh đà và khu vực truyền động.
Vị trí: Được lắp tại điểm nối giữa khối động cơ và hộp số, bịt kín phía sau trục khuỷu nơi nối với bánh đà.
Tình trạng sẵn có:
Số lượng:
nút chia sẻ facebook
nút chia sẻ twitter
nút chia sẻ dòng
nút chia sẻ wechat
nút chia sẻ Linkedin
nút chia sẻ Pinterest
nút chia sẻ whatsapp
nút chia sẻ kakao
nút chia sẻ Snapchat
nút chia sẻ telegram
chia sẻ nút chia sẻ này
  • VG1047010050

  • Sinotruk HOWO

danh mục Chi tiết
Mã sản phẩm VG1047010050
Tên Cụm phốt dầu phía sau trục khuỷu / Phốt chính phía sau
Kích cỡ 115 mm × 140 mm × 12 mm (ID × OD × Độ dày)
Vật liệu Cao su FKM/NBR + vỏ thép
Cân nặng ~0,2 kg
Động cơ áp dụng Weichai WD615, WD618, WP10, D10
Xe tải tương thích SINOTRUK HOWO 7, A7, T7H; Shacman, Foton, FAW
Chứng nhận ISO 9001, CE, TÜV
Phương pháp cài đặt Nhấn vừa vặn với công cụ; phải là hình vuông và thẳng hàng
Khoảng thời gian phục vụ 96.000 – 145.000 km (điều kiện bình thường)
Mức độ quan trọng Thành phần bịt kín động cơ rất cao – quan trọng
油封-3

Tên1

油封-2

Tên2

Hướng dẫn cài đặt

⚠️ Cảnh báo: Lắp đặt không đúng cách là nguyên nhân hàng đầu gây ra lỗi sớm.

✅ Dụng cụ cần có:

  • Cờ lê lực

  • Công cụ lắp phốt (bộ điều khiển chuyên dụng cho phốt chính phía sau)

  • Micromet hoặc thước cặp (để kiểm tra trục)

  • Vải sạch không có xơ vải

  • Lớp phủ nhẹ của dầu động cơ hoặc dầu bôi trơn lắp ráp được khuyến nghị

️ Cài đặt từng bước:

  1. Chuẩn bị động cơ

    • Xả dầu động cơ.

    • Tháo cụm hộp số hoặc ly hợp để tiếp cận vị trí phốt chính phía sau.

  2. Loại bỏ con dấu cũ

    • Cẩn thận tháo con dấu cũ bằng dụng cụ kéo hoặc thanh nâng lên - tránh làm hỏng lỗ khoan khối động cơ bằng nhôm.

  3. Kiểm tra thành phần

    • Kiểm tra bề mặt tạp chí trục khuỷu xem có vết xước, gờ hoặc mòn không.

    • Nếu bị hư hỏng, hãy đánh bóng nhẹ hoặc thay thế trục khuỷu khi cần thiết.

    • Làm sạch lỗ vỏ hộp bịt thật kỹ.

  4. Bôi trơn phốt mới (VG1047010050)

    • Môi niêm phong

    • Vỏ kim loại bên ngoài

    • Bôi một lớp mỏng dầu động cơ sạch hoặc mỡ lắp ráp không chứa silicon lên:

  5. Cài đặt bằng công cụ thích hợp

    • Sử dụng công cụ điều khiển phốt chuyên dụng phù hợp với đường kính ngoài (140 mm).

    • Ấn đều con dấu vào đúng vị trí cho đến khi vào đúng vị trí - không dùng búa đập trực tiếp.

    • Đảm bảo con dấu vuông góc hoàn hảo để tránh bị lệch.

  6. Lắp ráp lại các thành phần

    • Lắp lại bánh đà (bu lông mô-men xoắn chính xác), sau đó truyền/ly hợp.

    • Đổ đầy đúng loại và lượng dầu động cơ.

  7. Bài kiểm tra cuối cùng

    • Khởi động động cơ và chạy ở chế độ không tải.

    • Kiểm tra rò rỉ sau 5–10 phút hoạt động.

    • Kiểm tra lại sau 50km lái xe đầu tiên.


Trước: 
Kế tiếp: 
YÊU CẦU

SẢN PHẨM LIÊN QUAN

GIỚI THIỆU

Chúng tôi đề cao các nguyên tắc 'tôn trọng hợp đồng, đảm bảo chất lượng, hợp tác liêm chính và theo đuổi lợi ích chung.' Rất mong được hợp tác với bạn để trở thành đối tác lâu dài đáng tin cậy nhất của bạn.
陕西伟东鸿捷商贸有限公司
陕西省西安市未央区未央路80号盛龙广场A区1号楼2单元1212-G107室

LIÊN KẾT NHANH

DANH MỤC SẢN PHẨM

LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI

Để lại tin nhắn
Bản quyền © 2025 Shaanxi Weidong Hongjie Trading Co., Ltd. Mọi quyền được bảo lưu. Sơ đồ trang webChính sách bảo mật  | Hỗ trợ kỹ thuật : Maizeng