| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
WG9100340056 WG9100340057
ซิโนทรัก HOWO
| ข้อมูลจำเพาะ | คุณสมบัติ |
|---|---|
| ชื่ออย่างเป็นทางการ | ตัวปรับระยะเบรกอัตโนมัติ – ด้านหลังขวา |
| ชื่อสามัญ | แขนปรับเบรก, ลิงค์แอคชูเอเตอร์ S-Cam, ตัวปรับระยะหย่อน |
| แบรนด์ OEM | SINOTRUK (กลุ่มรถบรรทุกหนักแห่งชาติของจีน) |
| หมายเลขชิ้นส่วน | WG9100340057 |
| ตำแหน่ง | เพลาล้อหลัง – ด้านขวา (RH) |
| จำนวนเส้นโค้ง | 19 Splines (มาตรฐานสำหรับเพลาลูกเบี้ยวเพลา STR/AC16/HC16) |
| ระยะทางจากศูนย์กลางถึงศูนย์กลาง | ~145 มม. (จากรูยึดถึงศูนย์กลางรูร่องฟันเฟือง) |
| ยาว × กว้าง × หนา | ~210 มม. × 110 มม. × 70 มม |
| น้ำหนัก | ประมาณ 3.2 กก. – 3.5 กก |
| วัสดุ | เหล็กหลอมโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงพร้อมการรักษาพื้นผิวป้องกันการกัดกร่อน |
| กลไกภายใน | เฟืองตัวหนอน + ระบบคลัตช์วงล้อ เดินหน้าอัตโนมัติเมื่อปล่อยหลังเบรก |
| ประเภทการปรับ | อัตโนมัติ (ชดเชยตัวเอง) — ปรับเมื่อการสึกหรอเกินเกณฑ์เท่านั้น |
| การทำงาน | แปลงการเคลื่อนที่ของก้านกระทุ้งเชิงเส้นเป็นแรงบิดในการหมุนเพื่อขับเคลื่อน S-cam |
| สภาพแวดล้อมการทำงาน | สัมผัสกับฝุ่น ความชื้น เกลือบนถนน และการหมุนเวียนด้วยความร้อน |
| ต้นทาง | จี่หนาน มณฑลซานตง ประเทศจีน |
ชื่อ1
ชื่อ2
ยืนยันรุ่นที่ถูกต้อง: ใช้ระบบ SINOTRUK EPC เพื่อตรวจสอบความเข้ากันได้กับ VIN/แชสซีของคุณ
ตรวจสอบยูนิตใหม่: ตรวจหาร่องฟันที่หลุดออก เกลียวที่เสียหาย แขนคันโยกที่โค้งงอ หรือแท่นยึดหลวม
ทำความสะอาดพื้นผิวผสมพันธุ์ทั้งหมด: ขจัดสนิม สิ่งสกปรก จาระบีเก่า และเศษซากออกจากเพลาลูกเบี้ยว S และก้านห้องเบรก
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการวางแนวถูกต้อง: นี่เป็นยูนิตทางด้านขวาเท่านั้น
ลบตัวปรับเก่า:
ปลดก้านกระทุ้งออกจากเคลวิส
ดึงเพลาที่มีเกลียวออกจาก S-cam
ติดตั้งตัวปรับใหม่ (WG9100340057):
เลื่อนปลายที่มีเกลียวไปบนเพลาลูกเบี้ยว S-cam จนกระทั่งเข้าที่
ยึดให้แน่นด้วยคลิปยึดหรือสลักเกลียว
เชื่อมต่อก้านกระทุ้งอีกครั้ง:
ติดกลับเข้ากับหมุดปิ๊น
ใช้แรงตึงเล็กน้อยโดยไม่ต้องโหลดล่วงหน้า
ตรวจสอบการเล่นฟรี:
หมุนตัวปรับไปมาด้วยตนเอง — ควรเคลื่อนที่อย่างราบรื่นพร้อมเสียง 'คลิก' บ่งชี้ถึงการสวมเฟืองวงล้อ
การตรวจสอบขั้นสุดท้าย:
ใช้งานเบรกหลายครั้งที่แรงดันต่ำ (~4 บาร์)
ตรวจสอบการดำเนินการปรับอัตโนมัติระหว่างขั้นตอนการเผยแพร่