| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
2931040-T2100
Đông Phong
| Đặc tả thuộc | tính |
|---|---|
| Mã sản phẩm | 2931040-T2100 |
| Tên sản phẩm | Cụm thanh đẩy (Cánh tay điều khiển dọc) |
| Vị trí ứng tuyển | Trục sau (thông thường), Trục trước (một số mẫu xe) |
| Loại xe | Xe tải hạng nặng, xe buýt, xe vận chuyển hàng hóa và xe xây dựng |
| Chức năng | Điều khiển chuyển động dọc trục; ổn định đường truyền dưới mô-men xoắn và phanh |
| Chất liệu thân máy | Ống thép liền mạch cường độ cao (Q345 hoặc tương đương) |
| Phụ kiện cuối | Giá đỡ bằng thép rèn có lỗ bu lông để gắn khung/trục |
| Bao gồm ống lót | Có – Hai ống lót kim loại cao su ép vào (đầu trái và đầu phải) |
| Loại ống lót | Cao su liên kết với thép (chống rung, không cần bảo trì) |
| Kiểu lắp | Bu-lông sử dụng giá đỡ bên khung và bu-lông xuyên qua |
| Định hướng cài đặt | Thường nằm ngang, hướng từ trước ra sau |
| Khả năng chịu tải | Cường độ kéo và nén cao dưới tải trọng động |
| Khả năng tương thích OEM | Thay thế trực tiếp cho Dongfeng, Foton và các nền tảng tương thích |
| Tuân thủ tiêu chuẩn | GB/T 6791, QC/T 513, ISO 16903 (Linh kiện treo ô tô) |
| thuật | Thông số kỹ |
|---|---|
| Đường kính ống que | Φ45mm – Φ50mm |
| Độ dày của tường | 4,0 mm – 5,0 mm |
| Đường kính trong của ống lót | Φ20 mm – Φ25 mm (để lắp bu lông) |
| Đường kính ngoài của ống lót | Φ50mm – Φ60mm |
| Khả năng tải tĩnh | ≥ 30 kN (kéo & nén) |
| Xếp hạng tải động | ≥ 15 kN (dưới tải theo chu kỳ) |
| Độ lệch ở tải định mức | 3mm |
| Độ cứng cao su (Shore A) | 60–75 |
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động | -40°C đến +90°C (-40°F đến +194°F) |
| Cuộc sống mệt mỏi | ≥ 500.000 chu kỳ (theo tiêu chuẩn kiểm tra GB/T 6791) |
| Xử lý bề mặt | Sơn hoàn thiện hoặc sơn chống rỉ |
| Trọng lượng (Xấp xỉ) | 8,5kg – 11,0kg |