Bạn đang ở đây: Trang chủ » Các sản phẩm » Đông Phong » Phụ tùng khung gầm xe tải » Dongfeng Thiên Tân Tianlong Flagship Xe tải hạng nặng Chính hãng Trục cân bằng thép chính hãng-29Z33-04082

DANH MỤC SẢN PHẨM

Dongfeng Thiên Tân Tianlong Flagship Xe tải hạng nặng Thép chính hãng Trục cân bằng Bushing Parts-29Z33-04082

Dongfeng Thiên Tân Tianlong Flagship Xe tải hạng nặng Thép chính hãng Trục cân bằng Bushing Parts-29Z33-04082

Ống lót trục cân bằng 29Z33-04082 là ống lót trượt tải trọng cao được thiết kế đặc biệt cho hệ thống treo trục dầm cân bằng được sử dụng trong Xe thương mại Dongfeng (DFCV). Được lắp đặt giữa trục cân bằng và vỏ của nó trên các trục sau song song, ống lót này cho phép khớp nối trục dẫn động kép mượt mà trên địa hình không bằng phẳng đồng thời hỗ trợ tải trọng thẳng đứng cực lớn lên tới 13 tấn mỗi trục. Được thiết kế để đảm bảo độ bền trong các điều kiện vận hành khắc nghiệt—bao gồm các công trường xây dựng, đường khai thác mỏ và vận chuyển hàng rời đường dài—ống lót này đóng một vai trò quan trọng trong việc đảm bảo độ ổn định khi lái xe, tuổi thọ của khung gầm và phân bổ tải trọng an toàn.

Được chế tạo từ vật liệu composite được làm bằng đồng hoặc thép có độ bền cao với các rãnh dầu chính xác, 29Z33-04082 đảm bảo khả năng duy trì bôi trơn đáng tin cậy và khả năng chống mài mòn, ngay cả khi chuyển động áp suất cao liên tục. Là một bộ phận quan trọng dễ bị hao mòn, việc kiểm tra thường xuyên và bảo dưỡng thích hợp là điều cần thiết để ngăn chặn sự cố nghiêm trọng của hệ thống treo.

Số lượng:
Tình trạng sẵn có:





hỏi thăm Thêm vào giỏ

Người mẫu:
29Z33-04082
Thương hiệu:
Đông Phong

Mô tả sản phẩm

thuộc tính	Mô tả
Mã sản phẩm (OE)	29Z33-04082
Tên sản phẩm	Ống lót trục cân bằng (còn được gọi là Ống lót dầm đi bộ hoặc Ống lót trục cân bằng)
Biệt danh chung	'Ống bọc đồng trục cân bằng'
Loại ứng dụng	Hệ thống treo xe tải hạng nặng – Hệ thống trục sau song song
Thương hiệu xe	Xe thương mại Dongfeng (DFCV), Dongfeng Dana
Các mẫu tương thích	Dongfeng Kinland (KL), KC Hercules, Kingrun (KR), Dòng DF 153
Cấu hình trục	6x4, 8x4, 6x2 (có hệ thống treo dầm đi bộ)
Loại vật liệu	Hợp kim đồng có chì có hàm lượng thiếc cao (ví dụ CuSn8Pb4Zn4) hoặc hỗn hợp thiêu kết dựa trên đồng có lớp nền bằng thép
Thiết kế nội thất	Rãnh dầu xoắn ốc chéo để phân phối dầu mỡ đồng đều
Chức năng	Điểm xoay có độ ma sát thấp cho phép trục cân bằng xoay theo phương thẳng đứng
Khả năng chịu tải	Hỗ trợ tải trọng tĩnh/động theo chiều dọc 10–13 tấn
Tuân thủ tiêu chuẩn	Đáp ứng các thông số kỹ thuật của DFCV OE; phù hợp với GB/T 18324 (ống lót dùng cho ô tô)

thuật	Thông số kỹ
Đường kính ngoài (OD)	Lỗ khớp trong vỏ cân bằng (thường ~φ80–φ90 mm, xác minh theo mẫu)
Đường kính trong (ID)	Được gia công chính xác để vừa với cổ trục cân bằng (khe hở: 0,05–0,10 mm)
Chiều dài	Xấp xỉ. 70–85 mm (tùy thuộc vào biến thể hệ thống treo)
Độ dày của tường	4–6 mm (các loại có mặt sau bằng thép có thể khác nhau)
Độ cứng (Bề mặt)	HB 70–90 (đồng); mặt sau bằng thép cứng nếu có
Áp suất vận hành tối đa	≥120 MPa
Giá trị PV (Áp suất × Vận tốc)	Lên tới 2,5 MPa·m/s
Phạm vi nhiệt độ	-40°C đến +150°C (đỉnh ngắn hạn lên tới 180°C do nhiệt ma sát)
Yêu cầu bôi trơn	Có thể tái bôi trơn thông qua khớp nối zerk trung tâm; yêu cầu mỡ tăng cường MoS₂
Tuổi thọ thiết kế (Sử dụng bình thường)	80.000 – 150.000 km tùy điều kiện vận hành